别克GL8作为高端MPV车型，那绝对上市这个级别的一个销量王，也是标杆的象征；就像7座SUV汉兰达一样，有着自己无法被撼动的地位。虽然奥德赛和艾力绅是GL8的竞争对手，但是从销量来看，依然无法跟GL8平起平坐。但是论到奥德赛，其拥有一个可圈可点甚至是“杀手锏”的一个功能，那就是“魔术座椅”。奥德赛为了提高空间的利用率并且尽可能的创造车内较大的空间，于是在第三排座椅下面进行掏空，这样一来，第三排座椅可以实现放倒之后，完全收纳进车位底部的空间内，形成一个平整却宽大的后备箱空间。并且为了不让后备箱被备胎侵占，奥德赛还把备胎放在了第二排脚底下，可以说这些对空间的利用跟设计所带来的体验，被大家所称赞。
但是，现在，国产“魔术座椅”诞生了，比起奥德赛，它的价格要少10万左右，比起奥德赛，它采用了原创的外观设计，但是在空间的设计上，学习了本田的精髓。其实这种在车内取其他车厂的优点并没有不好的地方，对于国人而言，需要一台真正符合国人用车需求的车，不仅可以真正的拥有7座，还拥有可观的空间，这点在这台传祺GM6上，它做到了，并且做到了同级第一，没有之一的地位。
传祺GM6即将在2019年的1月2日正式上市，目前它的预售价格为11.5万-16.5万，对于国人消费者而言，这个价格是大家普遍能接受的。比起宋MAX，GM6拥有更大大车长和轴距，造型更加方正，所以比起跨界的MPV，GM6能够带来纯正MPV那种空间感。这点比起杰德优势也很明显。
外形上，传祺GM6第三代的凌云翼进一步得到升级，两条LED日间行车灯跟硕大的中网四条镀铬相呼应，形成一体感很强，并且配合动感的保险杠设计，让GM6的车头显得年轻，很符合年轻人的购车选择。虽然没有配备侧滑门，但是对于10万级的这个车型来讲，多出100块都是购车预算的重中之重，所以传祺工程师表示加入侧滑门关于整车的刚性和技术都得攻克，成本会上升8000-10000，所以这个级别没有侧滑门是正常不过的一件事情。一体式的尾灯也是现在主流的设计。
GM6的内饰所营造出来的并不是多实用的空间储物追求，而是像高级感，豪华感出发，可以看到硕大的双连屏设计，大面积皮革的包裹，双色的车身等等，这些都让车内的高级感跟科技感得以提升。但是别以为这样这台GM6就不实用了。把第二排调整到合适并且舒适的位置上，第三排依旧能轻松坐下一米七几个头的成年人，而且只要不是身材魁梧并且肥胖的人，第三排坐三个人也是完全没问题的。何况第二排还是独立座椅，舒适性更是挑不出这个级别的毛病。
动力部分，GM6搭载一台1.5T发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩265牛·米，与发动机匹配的饿死6速手动、6速手自一体变速箱。当然了，对于这台家用的，以好开，舒适趋取向的MPV来讲，要说操控性，那几乎是不值一提的，它就是让你慢慢的开，舒服的开，而不是燥起来开。所以，只要不追求躁动的操控，这台车绝对能满足大多数人的开车体验。
对于这台新A+级MPV而言，10万级势必将打入全新的竞争实力，首先宋MAX、GL6、杰德和即将要发布的吉利嘉际都会直接成为竞争对手。就凭借车内的“魔术座椅”，即使是高一两个档次的GL8也不得不服，而奥德赛估计心里不就是滋味吧。
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