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坦白的说，通过压离合器控制车速这是完全可以的。因为在完成靠边停车项目时，你速度越慢越好调整；压离合器的确是一种可行的办法，但是这并不是最好的办法。
在讨论这个问题之前我们得明白一件事，那就是在科目三考试中哪些操作是不被允许的。首先，科目三考试禁止学员在考试的过程中空挡滑行，空挡滑行直接扣一百分；再一点就是不允许长期的压离合器（半抬离合器），半抬离合器超过一定时间也会被判定为不合格。
所以在进行靠边停车项目时，小编建议还是一挡怠速过去比较稳妥；提前顺好边线，根据语音提示完成靠边停车项目。其实靠边停车很简单，主要就是学员对于车身和边线距离的把握，找好参照物不压线很容易就能通过考试；但是有一点需要注意，那就是转向灯的时机，打开转向灯后三秒之内是不能动方向盘的。
和科目二考试不同，科目三考试中对于学员半离合的时间和距离是有限制的；一旦你超过了时间或是超过了距离，系统会直接判定你考试不合格。所以为了保险起见，尽量不要长期的半抬离合。
在科目三考试过程中我们要尽量避免长时间的半离合操作，因为这样操作很容易会造成发动机熄火导致考试失败。尤其是在完成调头和靠边停车这种需要慢速通过的项目时，采用一挡怠速同行要比半离合（半联动）要相对安全一些。
完全踩下离合器踏板就等于是切断了发动机的动力，半抬离合则会对离合器片造成损伤；长时间的半离合会严重影响离合器片的性能，所以尽量还是要少用半离合的方式控制车速。
无双杂货铺
那么，科目三考试中的靠边停车有什么要求呢？请看下图：
在考试中，准备靠边停车时，一般车速都会
控制得很慢。手动档控制车速也有两种方法，一是踩刹车踏板，二是利用离合器半联动功能控制车速。
所以，科三考试中只要不违反上面图中的扣分标准，靠边停对车速要求非常慢的项目，只要你离合器不踩到底造成空档滑行，是可以用离合器来控制车速的。
锋哥谈驾考
现在科目三考试都已经是电子监考了，因此不像人工监考那样，监考员的主观因素能决定你的分数高低，通过与否，所以实行电子监考还是相对公平公正的。
言归正传，对于靠边停车，能否用离合控制车速，我个人给出的建议书否定的！建议按照操作规范驾驶！
1，毕竟是新手，离合器的控制不好，容易造成熄火，从而影响考试成绩。
2，据我所知，左脚长时间放在离合器上，是要扣分的，离合这里貌似有传感器在检测。因为我的朋友考试时遇到这个问题，至于是不是全国范围都这样不敢确定，因此建议不要这样做。
3，长远考虑，毕竟开车求的是安全，建议在练车的时候就把基本功练扎实，这样上路了对他人，对自己都是好的。
最后预祝考试顺利！
用户名被人占用
科目三考试靠边停车可以压离合器控制车速吗？
首先了解“靠边停车”扣分标准
科目三考试，靠边停车是对车速要求非常慢的项目，只要离合器不踩到底造成空档滑行，是可以用离合器来控制车速的。但是，长时间用离合器控制车速，对车不好。会判定不合格。
当听到“靠边停车”指令时，打右转向灯3秒以上，观察右后视镜，然后减速，回头确定右后方安全情况，迅速靠边，再次减速减挡，挂一档，通过离合器控制车速，适时停车就行。科目三主要是为了使大家养成良好的驾驶习惯。
明德说车
以一个刚拿到驾照两个月的人的实战经验来回答下你这个问题。许多人在科目三考试过程中，灯光、直线、加减档、超车等项目都完美通过，而恰恰在最后靠边停车一项上挂了。一部分原因是因为兴奋，乐极生悲了，另一部分就是操作不当，导致挂科。在靠边停车时，当在调整边线距离时，要用刹车控制车速。不要踩离合器，因为踩离合器会让车辆出现空挡滑行，这也是会导致挂科的。当你调整好边线距离，选择好停车地点，这时，应该将离合器和刹车同时踩下，待车辆停稳后，挂空挡，拉起手刹，然后松开离合器和刹车。最后，回正转向灯，熄火，解安全带，准备下车，这样才算完成的所有科目三考试！（以上观点仅是个人在实际考驾照过程中的经验，不足之处，请批评指正。每个地方的规则可能有所不同，请酌情参考。最后还是要听从教练的指导，认真练车，放松心态，沉着冷静应对科目三考试。切记，不要紧张！）
天下无仔
科三现在好像没有对离合器严格的要求了，我年前腊月考试，因为之前别人跟我讲脚踩离合有时间限制，我问教练可以踩离合吗，教练说我是新规，对于离合没有严格的要求了。（地区不同可能规定不同，我科二是跨区考的，因为我们这边整改，约考人数很少，跨区后的规定和我这个区差别很大，也白白扣了十分，所以尽量咨询教练，听教练的）
还有就是考官了，我们这边考官脾气比较好，他下指令之前都会做出一些相应的提示，我们这边靠边停车是160米，只要你160米内停到规定的限制内就可以。驾车考试不建议咨询太多非一个驾校的人，现在的驾校对于教练也有着严格的管制，过关率也关系着他的薪水，只要和教练搞好关系，多问一下就可以
爱咖秀
现在考驾照的人越来越多了，驾照考试分为科目一，科目二，科目三和科目四。最难考的是科目二和科目三了。
现在我就科目三路边停车的步骤简单说一下，首先降低车速打开右转向灯，打方向靠右路边行驶，行驶至路边以后，左脚踩下离合器踏板，右脚缓缓踩下刹车。等到车停稳后，再拉起手刹，最后摘档至空档位置，关掉转向灯，步骤就完成了
。至于题目中说压离合器控制车速的问题，有必要提醒一下，路边停车首先要降低车速，离合与刹车并用才能顺利停车。
幸福快乐149098849
现在科目三都是电子考试了，我们那时候还是如下图一样人工的，主观因素比较多，各有利弊，老司机都懂得。
言归正传，在科目三考试停车时候，能不能用离合器控制车速呢？
我的个人意见就是，不要单纯用离合器控制车速。
- 考试嘛，一般都是完全新手，手脚不调，一味单纯用离合器控制车速，虽然减少了踩刹车、减档操作，但是很容易引发考试致命弊端－－熄火。
- 考试靠边停车，个人建议，严格按照正常流程去操作。具体参考当地驾考部门考试要求。接到停车指令后，打方向灯并观察，同步收油门，轻踩刹车降速降档，贴边30公分以内，带离合摆正车身，拉手刹摘空档荣离合，脚刹等着语音提醒考试合格或者不合格后再松哦。
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谢谢长得那么美，那么帅的你点开我的回答，分享我的观点~
Ghostrike
科目三的考试靠边停车，对于这个考试项目并不是很难，甚至比我们科目二中的侧方停车都还要简单，而且对于靠边停车的边上的白线距离控制在30厘米以内不要超过30公分，和我们科目二中的跑道定点停车要求有些相似。
那么对于这个靠边停车项目考试我们听到语音播报说靠边停车，那我们就向右打方向盘，车速快的不仅要压离合器也要刹车。但是对于速度不快的我们压离合器就可以了，压离合器的目的就是怕还没到靠边停车的位置就没有动力了那时轻抬离合器还是可以有小动力的。
野人语车
我们在考取驾照时，总会遇到这样那样的问题；由于接触汽车的时间短，对于驾驶的不了解，才会有这样的问题，所以当你考取了驾照，上路一段时间，你就会发现，当初的问题多么幼稚，作为一位老司机，就分析一下你的问题。
在科目三靠边停车时，只是踩离合器是对车速的控制可以忽略，你应该是想问“踩刹车时需要踩离合吗？”
咱就针对这个问题做一下回答；离合器只在三种情况下使用：起步、换档、低速时刹车（以免熄火）。一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。经网友实际测试，制动距离并未增加。
在考取科目三需要靠边停车时，作为学员，当你接收到靠边停车的指令时，你就应该踩下离合再踩下刹车，以免在车速慢时熄火。
咱们在考驾照时，除了要操作过关，更要调整好心理，很多人因为紧张才不过关，多练，做到心里有数，才不会紧张，希望我的回答能帮助到你，也请关注我的头条号（大家车问），有更多的驾考信息。
