一輛捷豹F-type，可是美得不可方物。
早期得5.0機械增壓版本，在國內可以賣到接近200W的價格，接近911 GT3 RS，在國外的價格也是高達十三萬美金，也是抵得上一輛差不多的911。
迷人的聲浪，迷人的設計，迷人的駕駛感受，可是，捷豹終歸不是保時捷。
在後來的時候還出了2.0T的F-type，雖然很多人覺得很low，但是718不也是2.0T嗎？對是對，但是想用一款F-type就從718對比到911，可能並不來可能。
況且，這只是我們的猜測，可能捷豹壓根就沒想拿保時捷做競爭對手。
話題回到F-type，這輛美的不可方物的車子，喜歡的小眾人士也不少，和捷豹一起的，還有一眾的英國血統的車子（雖然現在其實都不是英國的），但是好看精緻，這是真的。
又一個叫做https://www.arden.de/en/的網站，品牌叫做Arden，從1972年就是開始從事性能改裝，主要是英國血統的車子，但是其實是一家德國公司。
關於Arden先不做過多的介紹，喜歡的人可以去網站看看，有英文的頁面。
他們改了大量的老捷豹，非常有趣。如果玩老車的話，一些元素可以參考。或者你是XJL、XE、XF、F-pace的車主，都可以去看看。
F-type SVR，原車搭載5.0機械增壓V8引擎，輸出575匹馬力，搭配8速自動變速箱，百公里加速時間約3.5秒，售價132223美金。
最近他們改了一輛F-typeSVR，可以說氣場大不一樣。
動力方面，從原先的575匹提升到了703匹，峰值扭矩873Nm，百公里加速時間縮短到了3秒。
外觀方面，除了全車的外觀套件進行了更換之外，也更換了21寸的超大輪轂，尺寸分別為9.5×21 and 11×21，另外同時升級了相應的剎車系統。
底盤方面，一定是進行了避震和其他的調教，常規性的車身降低不可少；同時，內飾部分也一定是發揮了手動定製的精髓，各種logo的縫製和更好的材料的選擇，都是必不可少的。
只是Arden並沒有做過多的介紹，我們無從得知。
關於這類的改裝，有人會嗤之以鼻，說，除了換套件提升動力，就是設計外觀，剩下就是內飾花錢定製，不過說實話，這也是改裝的一種，至少是有錢人的玩法的一種。
不論如何，我們都不可否認的是歐洲在美學和設計上（非東方神韻）還是有著深厚的文化歷史積澱的，對於車子的審美，也一樣。
那些汽配城範兒的，真該好好多看看。
More
- 保時捷 | “我們會造更快更好的911，因為電動的Taycan和電動SUV們，可以繼續幫我們賺錢”
- 大眾 |《速度與激情1》裡的那輛捷達又來了！這次身價直接翻了一番！
- 新車：大眾將帶來下一代的e-UP！實用為主，適合歐洲市場 | 新能源汽車商業評論
閱讀更多 CLauto酷樂汽車 的文章
