韓系，由於它主打中低端市場，所以在很多人眼裡它在技術和性能上並不強勢，但事實上，韓系在大件實力上還是相當出彩的，比如這款硬派越野車，叫板霸道都不在話下。
它就是來自起亞的霸銳，別看它在設計上其貌不揚，甚至讓人覺得有些又老又醜，但它的技術實力卻相當強悍，這款定價40萬的進口越野車，配備的是一款3.8L V6發動機，275馬力和362牛米的參數，以及排量和缸數都遠勝同級別的日系車，因為無論是普拉多還是帕傑羅，在這個價位都無法呈現這樣等規格。
不僅僅是動力，它還配備了帶有軟硬和高低調節的空氣懸掛，這雖然對於高強度的極限越野，可能在穩定性上會有顧慮，但如果是普通的攀爬和脫困，這項配置的確可以進一步提升它的通過性和舒適度，此外，4930*1915*1810mm的車身，2895mm的軸距，加上真皮座椅、全時四驅，它的確是同價位當中硬件實力非常強悍的一款越野車。
然而在設計這件事上，起亞卻展現了他的惡趣味，甚至讓人那些不瞭解這款車的人覺得，它就是一款廉價的大殼子國產車，顏值和麵子成為了它最大的阻礙。切不僅僅是它，整個起亞的高端陣營，幾乎沒有一款能在設計上對得起自身價位和格調的，反而是低端車還比較漂亮，所以起亞只能在低端市場活躍，也只能怪自己的高端設計技不如人了。
分享到:
閱讀更多 汽研社 的文章
