對紅旗有點了解的朋友大抵多紅旗的印象都不是很好，典型的一手好牌打爛的企業。
1958年，紅旗牌轎車就誕生了，主要為國家領導人和國家重大活動的服務。可謂是一出生就風華正茂。
早期的紅旗轎車
經歷了很多年的低迷，近期紅旗又重新煥發出了活力，調整了戰略佈局、修改了logo、發佈了一系列的新品，一系列的動作使國民對紅旗有了新的看法，似乎不再是以前雍容懶散的國企，對紅旗的民族情懷也重新煥發。
新車標
概念車
今年紅旗發佈了全新的B級轎車，紅旗H5。這款產品究竟能否支撐起國車的重任？讓我們來一探究竟。
價格
依舊是廢話不多說，咱們先看價格。
官方給出了14.98萬——19.58萬的指導價，這樣的價格對於消費者來說也不算難以接受，但是這個價格區間正是B級車爭奪的黃金區域，紅旗H5到底憑藉著什麼優勢在市場中生存？
外觀
外觀雖然見仁見智，但是筆者相信大部分人看到這款至少不會說醜。
前臉巨大的直瀑式進氣格柵給人的感覺非常震撼，豪華感十足。
機蓋上的紅色小立標必須是身份的象徵。微微上揚的大燈給足了延伸感，使前臉看起來飽滿、整體感很強。
車身側面有很強的運動感，壓低的車頭和溜背的尾部交相呼應，營造出一種衝擊的動態，很有視覺觀感，腰部的線條細看有一點阿特茲的痕跡，壓住了上揚的車身，動態感十足。
車尾設計簡潔大方，紅旗字樣高級感不必多說，雙邊排氣看上去非常唬人。
總的來說外觀的設計還是很講究的，看得出來紅旗在此次的外觀設計上市下足了功夫，結果自然是令人滿意的。
內飾
單就內飾來說，筆者非常喜歡，簡潔明瞭。
D字形方向盤賦予了一絲的運動感，打孔的表面給了消費者更多的細節。
中控屏則是採用了一塊比例較為誇張的10英寸液晶屏。
空調控制區域設計很有個性，黑色觸控面板，相對來說有一些科技感，請自行體會。
遊艇擋把，豪不豪華？高不高級？不黑不吹。
尺寸
作為一款B級車來說，尺寸還是非常重要的。
放幾款車的對比，大家隨意感受。
2875mm的大軸距，雖然不夠你在車上托馬斯旋轉，但是日常、商務絕對是沒有任何問題。
配置
看的出來紅旗此次在配置上還是誠意滿滿的。
尤其是在安全配置方面，怎麼說呢，很安全。
科技配置上也是逼格慢慢。
花裡胡哨功能一堆，面子！面子！！
動力
動力方面只給出了1.8T的一款動力。
1.8T渦輪增壓發動機匹配和愛信6AT的變速箱，穩。
186匹的馬力，250牛米的扭矩，10.6S的零百加速，動力表現上中規中矩。
結語
價格優勢、配置優勢。外觀不管算不算的上優勢，至少不是劣勢。總之，這款車能夠在競爭非常激烈的B級車市場取得開門紅的成績，必然有著過人之處，實力也完全襯得起其紅旗的情懷。
實至名歸！
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