随着冬季的到来，霜多、雾多、冰雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响和存在安全隐患，因为极低的温度不仅会让车辆动力有所下降，冬季湿滑的道路也会使车辆的行驶能力受到影响，导致事故频发。为了让大家能够安全出行，蜀黍特地总结了几项有关冬季驾驶的注意事项，希望这篇文章能未雨绸缪，防患于未然。
一、冬季热车的问题
现在车辆基本上在通电着车后，机油不超过5秒就可以流到发动机的各个部位，所以也根本不用担心机油会一直在发动机底部，要等它被泵到发动机其他部位才可以正常驾驶。先把车子打着，一般转数表都会升高然后降落，然后车辆进行自检就是仪表盘上的各种机械故障灯会亮起，一般等车子转数回落到正常怠车水平，仪表盘上的故障灯排除消失是就可以挂挡低速行驶了。
汽车启动是仪表盘故障指示灯
二、雨雪天气制动一定要轻踩轻刹
冬季路面湿滑，摩擦力降低，急刹车很容易让车子失控，出现侧滑和翻车，一定要保持比平常更多的安全距离轻踩轻刹，保证行车安全。还有特别注意的是，冬季制动盘上有时候会结一层霜或薄冰，严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，一定要检查一下制动系统，开动车辆后要轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。
雨雪天气行驶一定要慢，轻踩轻刹
三、雾天开车中间道最安全
雾天视线不好，能见度低，速度一定要控制住，太快的话对前方的路况无法做出反应，但是也不能太慢了，不然又有被后车追尾的危险，如果雾实在太大，最好的方法是把车开到安全地带，打开双闪停车，等大雾散去时再上路。
雾天的灯光和喇叭也很重要。勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，好让对方知道自己车辆的位置。
雾天开车中间道最安全
四、冬季车辆的换季保养
轮胎最好换成冬季胎，防冻液一定要符合冬季使用标准并检查加满。及时更换防冻型玻璃水，这种冬季用的防冻型玻璃清洗液，能够保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施。
五、停车后干毛巾盖在车窗上
雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。
六、雪天停车勿在积水处
雪天由于白天和晚上的温差变化，车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象，因此结冰是雪天停车的最大“敌人”。如果雪天将车停在室外，就不能停放在有积水的地方，因为在这些地方停车，晚上积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，启动车辆时会令轮胎胎面变形，甚至直接撕裂轮胎。
总结，冰雪路行车，所有的技巧总结就是一个字“慢”：速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合，过猛的动作对于冰雪路驾驶有害无益。速度慢：冰雪路一定要控制好车速，因为车速越高，惯性越大、转向时离心力也大，所以制动、转向都会变得困难。慢速行驶，有利操控。转向慢：因为地面附着力不够，转向轮抓地力有限，急转向时车身惯性大，希望保持原有的行驶轨迹，转向容易失控。而且急转向容易导致车身重心急剧偏移，产生侧滑。慢刹车：即使有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助，制动力依然靠轮胎抓地力来实现，所以即使你把刹车踩死，也不能达到干燥路面一样的制动效果。制动距离会比平常长很多，通常是干燥路面的四倍以上。对于没有ABS的车辆来讲，驾驶员只有通过轻踩刹车或者点刹来避免轮胎抱死，保持方向稳定性。慢加油：起步或者加速时，一定要轻踏油门，以适应冰雪路面较小的附着力，避免驱动轮滑转，导致无法起步或者侧滑跑偏。慢抬离合：起步或者换挡时，一定要缓抬离合，起步时猛抬离合和猛加油的效果一样，容易让车轮打滑。而换挡，特别是高速档减低速挡时，太离合过猛会导致驱动轮猛然减速，这好比让车辆急刹车，同样容易产生危险。
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