两周卖出7000台,这款国产车不一般,不足6万还看啥朗逸?

可能在前几年,提到国产车很多人还会同时想到“粗制滥造”以及“质量残缺”等形容,但是近几年的国产车发展却不得不让人刮目相看。而有一款车,更是达到了刚上市两周就卖出7000台的成绩,而且时至今日更是优惠到了不足6万起,如此的价格还看啥朗逸?这款国产车——荣威i5还真的不一般啊!

两周卖出7000台,这款国产车不一般,不足6万还看啥朗逸?

那它到底“不一般”在哪里呢?小编觉得,主要是有以下几个方面:

1.亮眼的外观

两周卖出7000台,这款国产车不一般,不足6万还看啥朗逸?

作为一款不足6万起的车型,这款荣威i5在外观方面完全让人意识不到它“廉价”的这个问题,倒梯形的进气格栅以高亮的镀铬饰条贯穿修饰,两边凛厉的前大灯和棱角分明的进气格栅招相呼应,再加上中间荣威霸气的红黑金三色车标,仅凭一个前脸就给人带来了一个十分大气的视觉盛宴。

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颀长的双腰线设计勾勒出了这款荣威i5修长流畅的身形,4601mm的车身长度以及1818mm的车宽和2680mm的轴距,无一不再昭示着这款车充足的内部空间。对于日常家庭使用完全是足有余裕。

2.丰富的内饰

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除了丐版之外,这款荣威i5的所有车型都搭载了或8英寸或10.1英寸的超大液晶显示屏的设计,在中控台中间也同样采用倒梯形的设计,与外观遥相呼应。除此之外,这款车更是全系标配了ESP以及车身稳定等基本的安全配置,像是主副安全气囊也都是全系标配。如此的大手笔,对于一款不足10万的车型来说真的是难能可贵的。

另外除了丐版,其余的车型更是还配有无钥匙进入以及一键启动等的配置,不得不说,作为国产车的荣威i5如此的表现就算是在同级车中也算是佼佼者了。

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3.不错的动力

这款荣威i5搭载的分别是1.5L的自然吸气发动机以及1.5T的涡轮增压发动机两种,其中前者最高能榨出120匹的马力,峰值扭矩为150牛米左右,匹配的是5挡手动以及CVT无级变速箱;而后者则最高能榨出169匹的马力,峰值扭矩达到了250牛米,匹配7挡双离合的变速箱。

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动力虽然看起来不强,不过对于180以及200码的速度还是轻轻松松就能达到的。除此之外油耗也很低,经常就能开出百公里5.5L到6.9L的油耗,真的是代步车的不错选择。

不知道你对于这款5.99万起的车型,有什么自己的看法呢?


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