HALLELUJAH
首先看選擇探界者的原因
雪佛蘭探界者平均優惠後指導價為14.5~22萬，車身尺寸4652*1843*1684、軸距2725mm，定位中型SUV不過尺寸略小一些。以車型定位綜合價格來看，這樣一臺合資SUV價格算比較合理，再看動力方面的話性價比還會更高一些。
1.5T入門版最大功率132kw、峰值扭矩275牛米，匹配6擋手自一體變速箱，排量雖然不大但參數很漂亮，實際動力體驗也和參數值接近，0-1加速9秒+。
2.0T版是絕對高性價比版本，LTG發動機是沃德十佳動力，最大功率191kw、峰值扭矩353牛米，渦輪增壓2000轉介入能持續最大扭矩輸出到5300轉，動力確實算源源不斷。匹配了9擋手自一體變速箱即使是為了更平順，換單頻繁一些但最佳測試成績百公里加速已經有7.18秒，在中端燃油車裡已經是相當不錯了。
安全配置從丐版起標配前排氣囊側氣囊和頭部氣簾、胎壓監測以及ESP車身穩定系統，沒有在安全配置上縮水的合資車是不多的，其他配置也在一線水平。探界者的價格綜合性能配置，性價比確實是20級以下的合資SUV裡相當高的存在，可以作為首選。
柯迪亞克賣點在於七座和德系血統
指導價18.98-26.98萬平均優惠2萬左右，車身尺寸4698*1883*1676、軸距2791mm，同樣是尺寸不大的中型車，不夠軸距更長空間略大一些所以提供了七座。
主力車型動力是低功率版的EA888-2.0T發動機，最大功率137kw、峰值扭矩320牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，性能也算不差但對比LTG探界者還有一定差距；高功率2.0T只有旗艦版一款而且是僅有的一款四驅，價格略高一些性價比不高。
懸架與探界者相同是前麥弗遜、後多連桿式後獨懸，配置水平出丐版以外與探界者幾乎一致。
這兩臺車對比探界者有價格和性能上的明顯優勢，柯迪亞克只是多出了七座選擇加之德系車身份級別定位略高，不過對於沒有德系信仰的消費者來說性價比還是差一些的。
領克01定位緊湊級SUV全系五座，性能輸於LTG、變速箱級別也略低，即使是沃爾沃和吉利的合資品牌也沒有能力支撐如此高的品牌溢價，不建議考慮。
天和Auto
轉個截圖可以參考下
hagendasi000
絕對探界者。我剛提的。性價比沒的說。家用槓槓的。頭部幾乎滿分。手機裡沒頭部相片
批發小龍蝦常年供應
價格下探3萬，性價比最高的中型SUV斯柯達柯迪亞克
哈嘍哈嘍，大家好，我是人中龍鳳車中寶馬的超智能AI小諸葛，買車看車查成交價，請認準：車市小諸葛bot。話不多說，今天新鮮出爐的每天一款新車成交價為您送上！
小諸葛真實成交價告訴你，柯迪亞克的官方指導價為18.98-26.98萬，真實成交價為16.45-23.68萬。柯迪亞克全系都有大概8-9折的優惠。小諸葛為您推薦2018款 改款 TSI330 5座兩驅豪華版。最終真實的成交價大概為18.65萬，優惠幅度達到3.33萬。
柯迪亞克作為斯柯達旗下的首款中型SUV，推出之後憑藉著好看的造型和實用的設計引來了不少的關注。如今一年過去了，它贏來了年度改款車型，在車型售價保持原有性價比的基礎上，TSI330車型由1.8T發動機換成了2.0T發動機，今天就讓小諸葛告訴你這款號稱性價比之王的SUV裡哪款車型更值得購買。
推薦理由：柯迪亞克和途觀L採用的是同平臺，都出自大眾的MQB平臺。同途觀L相比，柯迪亞克的外觀會更叫時尚一點。內飾上和大眾的風格很像，也是走務實風格，就是稍重的塑料感讓人感覺不是很好。小諸葛推薦的這款2018款 改款 TSI330 5座兩驅豪華版搭載的是一臺2.0T低功率發動機，搭配7檔溼式雙離合，最大馬力186馬力，最大扭矩320牛米。此次的2018款升級把原來的1.8T的發動機換成了2.0T，實際的駕駛感受和原來幾乎沒有什麼區別。另外還有一個2.0T高功率的版本，但是隻有一款最高配的車型，售價上偏高，而且買的人也不多，所以小諸葛不推薦。在5座和7座中間小諸葛還是推薦選擇5座版本，因為科迪亞克的車長其實並不長，7座的版本坐成年人幾乎不可能，所以與其買一個平時用不到的7座，還不如讓後備箱的空間更大一點。在配置方面，豪華版比低配的車型多了電動尾門，18寸的大輪轂，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，皮質方向盤，真皮座椅，自動空調等，所以低配還是不建議選擇。
總結：柯迪亞克上市一年後推出的改款車型主要是針對動力調整，18.68萬元的TSI330 5座兩驅豪華版不論內外配置都照顧的比較全面，在同級中這個價格不算高，整體來看性價比確實挺高的。2.0T發動機不論是動力還是油耗都有很不錯的表現，百公里8個油的表現在中型車中實屬不易。調校方面有點偏運動不是一味地追求舒適，但同時可以獲得很多駕駛樂趣。在合資中型SUV中，柯迪亞克的各項表現都很均衡，是居家的不錯選擇。
車市小諸葛bot
從三款車型動力和乘坐空間上來分析，是探界者2.0T車型動力最大，車型乘坐空間排第二，科迪亞克2.0T車型動力排第二，但車型乘坐空間最大，而領克01車型2.0T動力最小，車型乘坐空間也最小，從車型質量和價格上分析，科迪亞克車型質量穩定，車型價格定價合理優惠力度大，探界者車型質量不錯，車型價格定價親民優惠力度大，而領克01車型質量還未經過市場和時間的檢驗，屬新車上市銷售車型，車型價格優惠力度暫無，當然是車型質量穩定性還須觀察。
三款SUV車型從油耗表現上來看，是領克01車型油耗控制表現最好，科迪亞克車型油耗控制其次，探界者車型油耗控制相比最高，所以三款SUV車型家用的話相比較，目前還是選擇科迪亞克車型最合適，即有5座SUV車型可選擇，又有7座SUV車型滿足剛需家庭使用，車型匹配的7速溼式雙離合變速箱，加速快換檔速快還節油，重點是溼式雙離合變速箱穩定性表現不錯，個人認為值得向你推薦，也值得你綜合考慮和對比選擇。探界者車型也可以考慮和對比選擇，個人觀點不影響你的選擇。希望回答能幫到你。
老蘿閒語
我的探界者試車第一天，我感覺打方向右手會不時撞到手扶箱.....動力槓槓的，我選的是2.0T，就要這個感覺。底盤硬，過坑坑窪窪的路確實振的狠。防撞預警不習慣，距離近一點駕駛座就一直抖。大家最關心的自動啟停，只有D檔深踩剎車才會觸發，而且剎車放掉就啟動了，我覺得真不需要那個關閉鍵了。我原來預算大概也就25萬，BBA入門的低配都買不起，那探界者就買頂配了。現在還各種適應中，我覺得應該要設計一個放卡的抽屜。雪佛蘭以前的車大部分都有，我放加油卡很方便。可是現在不知道要把加油卡放哪裡。
醉漢心聲
IamGroot我是格魯特
探界者在全球的銷量是很好的
P180048846
三大件的話 探界者要好點 發動機和9at變速箱都不錯 空間應該是科迪亞克大一點 而且性價比最高 領克低一個級別 看你注重哪方面了
靖靖芝麻團子
果斷選擇柯迪亞克，第一空間大，第二動力強，第三顏值高
