visionstory

這個沒有具體的公里數，有錢人隨便換。還帶鋼圈換了！

輪胎的更換主要看以下方面:

1、輪胎的年齡，輪胎一般5年左右開始老化，出現龜裂紋，這時候如果跑高速的話，最好是換掉。

2、輪胎的磨損情況，輪胎上面都有磨損極限標記，胎冠磨損極限標記大約是1.6毫米，超過此磨損極限標記後，輪胎的使用就會有一定的風險，比如輪胎抓地力下降，剎車距離增長。油耗變大等！

△輪胎安全線

3、輪胎是否受損，比如出現嚴重的劃痕、鼓包等，這樣的情況下也是需要更換輪胎的。

4、因為輪胎車身抖動等，有些車因為輪胎使車輛產生共振，需要更換輪胎才能解決問題，動平衡無效！

輪胎是汽車上很重要的部件，所以按時保養檢查。到了該換的時候就換掉，安全最重要！

劇我所見

這要看你車上的是哪種輪胎了，汽車輪胎更換時間要看輪胎品牌、質量、行駛路況、駕駛風格等多種因素考慮，如果是普利司通的話因該在6-7萬公里，米其林的話4-5萬公里一般在5-8萬公里之間更換。

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。一旦，輪胎磨損程度到達磨耗標準，輪胎的抓地力、防滑、排水性能都會大大降低。如遇溼滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，容易導致車輛失控。所以，輪胎損耗一旦達到磨損標誌必須更換。

2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、當輪胎胎體受到外力的破壞，使輪胎胎體變形，而影響到胎面也變形甚至出現部分花紋脫掉的現象，這時必須更換輪胎。繼續行駛容易使輪胎產生爆胎現象。

5、胎面被刮破，出現裂縫

胎面被刮破，出現裂縫大於6mm，輪胎胎面受到尖銳物體刮蹭，縫隙超過6mm，縫隙過大即使是修補好了，但也無法保證輪胎不跑氣。此時必須更換輪胎。

優信車生活

1，輪胎的更換沒有具體的公里數，主要看輪胎胎面的磨損程度，以及輪胎使用的年限兩個維度來考量。

2，所有的輪胎胎面溝壑裡都有一個磨損警戒線，見下圖，當輪胎胎面磨損到和這個凸點平齊的時候，就表明需要更換輪胎了，一般前驅車前輪磨損的比較大，後驅車反之，更換新胎時新胎一般放在主動輪，也就是說不一定四個輪胎一起換，一次性只要更換兩條即可。

車友會群主，汽車運動愛好者及創業者，一般利用晚上或者休息的時間，回答車主的各類問題，如果認同這個答案的話，關注並點贊，謝謝了！

車問診

輪胎主要根據磨損程度和使用時間更換，與公里數無直接關係~~

使用環境好，常走鋪裝路面，勻速行駛，輪胎就磨損小，開的公里數就長一點；使用環境差，經常急加速，急剎車，原地打方向，輪胎磨損大，開的公里數就短一點；

需要更換輪胎的情況：

1.輪胎壞了

輪胎鼓包，缺損剝落，劃傷，扎釘子等損壞情況需要儘快找靠譜的修理師傅診斷是否需要換輪胎。PS：直接去一般的輪胎店四兒子店，不管傷大傷小，多半會要你換，各種安全吶，爆胎吶啥啥啥的。（扎釘子僅需要補胎，扎的嚴重了或紮在側面可能就需要換了）

2.輪胎到使用年限了

輪胎由於其橡膠產品特性，一般使用時限為5年，5年之後輪胎老化情況會非常明顯，安全係數會大大降低。超齡使用的話一定要勤檢查，避免長時間高速行駛，發現問題儘早更換。輪胎上都有生產日期，看一下就知道是否超齡服役了。

3.輪胎到磨損極限了

每個輪胎都有磨損標記塊，一般在胎面的溝槽中，當胎面與磨損標記塊齊平時即輪胎到達磨損極限，需要立刻更換了。用手摸胎面溝槽就可以判斷。

來火的小三菱

關於輪胎更換這塊有很多說法，主要看你的實際使用情況，如果你經常激烈駕駛，或者經常要遠途，那麼就要注意輪胎的更換，如果一般上下班通勤，輪胎很少更換。

上下班通勤多久換輪胎

一般來說，城市道路，在沒有輪胎破損的情況下，四條輪胎是可以保證你10萬公里無需換胎的。但因為我從來沒有把車開到10萬公里過，所以至今除了輪胎扎破了換過胎，並沒有四條胎到年限換胎的經歷。相信很多城市車主也都跟我差不多。一線城市一臺車的年限也就3年6萬公里就準備換車了。沒遇到過換胎問題。不過開出租和當專車司機的，一年就能跑20萬公里，他們也很少換輪胎。

有些車3萬公里就要注意換胎

剛才說了，上下班通勤的10萬公里都不需要換胎，但是有些車3萬公里就要換胎。比如那些經常跑高速的，和經常自駕游去爛路的。經常跑高速的，因為在高速運行的時候，輪胎會產生高溫，對輪胎的磨損會加快，速度與激情的保羅沃克就是死在高速駕駛時的爆胎。而經常自駕游去山區荒野走爛路的，對輪胎的磨損也很嚴重，一般來說3-5年就要換胎。

買二手車最好去換胎

買二手車，無論車子顯示公里數是多少，你都應該檢查一下輪胎的磨損情況，一般來說，中國人還沒有換輪胎的習慣，因此幾乎所有的二手車輪胎都是舊胎，有些被調錶的車，輪胎隱患更大。因此購買二手車，最好去換新胎，保證自己的安全。

白希文

今天一同事問：車子開了六年左右了，輪胎一直沒換，可以麼？聽朋友說再開下去輪胎會磨損嚴重，萬一出事故就不好了。心裡有點怕怕的。

其實輪胎會磨損和老化，出廠4年就老化了，即使沒磨損也應該換了，至少前輪要換掉。除非低速行駛。如果磨損到記號，又超過4年，就更應該換了。除非低速行駛。

開了六年，這就得看磨損程度？補胎密度？有沒有鼓包？外觀要是還不錯的話，只要不是開高速車就沒問題。還有就是：換胎也不必一次換四條（還有傻叉連備胎也要換，這不是有沒有錢的問題），可以視情況而定，兩條兩條換也是個節約方法。新胎用在前輪上。

為了安全起見，6年以上的輪胎還是建議去找個專業或者懂的，詳細檢查過後再用。輪胎和機油一樣，很難有一個標準的更換時間。不同檔次的輪胎抗熱抗老化就會不同。輪胎放在南方炎熱，潮溼的夏天和北方溫和乾燥的夏天就完全不同。家裡有空調車庫，上班又停車庫的又不同。輪胎成年累月停在陽光下暴曬，經常走顛簸 路，時常低胎壓行駛，胎壁受損過，補胎很多次的就要提早更換了。建議去找個信譽 好的專業地方詳細檢查過後再用吧。

用戶59855100087

一般輪胎的生命週期為3年或5萬公里。這主要與輪胎的老化和磨損有關。

輪胎的老化

輪胎的主要成分為橡膠和碳黑。橡膠的含量佔比50%左右，而輪胎的表面以橡膠為主，長期暴露於空氣中與氧氣接觸後會發生氧化，從而使輪胎老化，出現大量的細小裂紋，使輪胎的強度降低，容易發生鼓包，爆胎事故。所以，輪胎一旦出現自然老化裂紋後，就須儘快更換。如下圖，輪胎3年左右就開始出現老化裂紋了，須更換。

輪胎的磨損

輪胎在行駛中與地面發生滾動摩擦和滑動摩擦，從而使輪胎的胎面逐漸磨損。當輪胎胎面磨損接近輪胎的磨損極限標誌時，輪胎的花紋就所剩無幾了，輪胎的抓地力和吸能減震的功能就大大降低，制動距離就會加長，對安全行駛造成影響；同時，胎噪加大，減震能力降低，影響乘坐的舒適性。

輪胎的磨損極限標記分別位於胎肩和胎面的排水槽內。

• 胎面的磨損極限標記高度約為2.0mm左右，當輪胎花紋磨損到接近標記時，就需要更換輪胎；
  

• 同時，胎肩的三角標記一點被磨掉，也是需要更換的。說明輪胎髮生了偏磨或單邊磨損，輪胎的抓地力將受到嚴重影響，在過彎時車身就可能發生側滑。
  

如下圖，輪胎的胎面已磨損到接近磨損標記了，輪胎的抓地力，吸能減震能力，以及排水性都受到較大影響，所以，此種情況下應儘快更換輪胎，保證安全行車。

綜上所述，輪胎由因老化和磨損，一般3年或5萬公里就需要更換了。

不過，若我們做好輪胎的日常維護和保養，定期做四輪換位和四輪定位，並養成良好的駕駛習慣，不急加速，急踩剎車，避開路況較差路面行駛等，輪胎的使用壽命是可以得到適當延長的。保養較好的輪胎使用壽命可達8萬公里左右。

希望我的回答對你有用，瞭解更多汽車常識請加我關注！

祥光008

俗話說得好，“開車不換胎，早晚往溝栽”，當車胎出現這些問題時，就是在提醒你需要換胎了！

1.輪胎磨損達到限值

一般輪胎都會有磨損標記，當輪胎使用到磨損標記處時，就必須更換了，一般建議在其上六毫米處就建議更換了。因為當輪胎磨損程度達到廠定標準以後,輪胎的抓地力、防滑、排水性能都會大大降低，特別是在遇到溼滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，容易導致車輛失控。

2.輪胎壽命到期

一般輪胎都會在使用四年或者八萬公里以後報廢，哪怕你再愛惜自己的車子，對於輪胎這種消耗品還是難擋老化的出現，老化的輪胎會出現龜裂紋，直接表現就是彈性變差，容易爆胎。

3.胎面變形或嚴重受損

一般情況下胎面變形肉眼不易觀察，但是胎面變形對駕駛影響還是比較大的，最直接的就是影響了四輪定位的角度，這樣對於駕駛是不利的，會加劇輪胎的偏磨不說，還有可能使得操縱穩定性變差。

下面這張圖就是偏磨很嚴重的情況了，希望大家不要出現這種情況，如果輪胎這樣會很危險的！

4.出現刮縫

一般情況下，當輪胎的刮縫超過6mm時，就不建議再進行修復了，應該直接更換輪胎，這樣修復也達不到原有的效果，而且維持的時間也不長，因此不是特別不方便的情況，應該儘早更換輪胎。

5.輪胎鼓包

當然，如果輪胎出現鼓包，那肯定是出現了“內傷”，只有輪胎內部簾布層受損才會出現這種鼓包情況，主要是因為輪胎內部簾布層受損導致的局部胎壓升高，也就會出現鼓包了，這個時候一！定！要！更！換！

輪胎鼓包是最容易爆胎的，這時候換胎的錢大家就不要省了。

最後還是希望大家要安全行駛，一路平安！

只是一個90後

呵呵哈嘿，我老漢推車，哦，不，老梁推車來了。

哪裡有問題，我們就出現在哪裡！

一、輪胎的正常使用壽命（公里數）是多久？

1.通過出廠年限來判斷：

幾乎所有輪胎都有DOT字樣，例如輪胎上標註0305，它的意思是這條胎是2005年第3周所生產的輪胎。

出廠後大約到4-5年，不管輪胎是否有破損都強烈建議更換了，輪胎在使用達到一定年限後會出現橡膠老化，如果繼強行使用，行駛過程中爆胎的風險會大大增加。

2.通過行駛里程來判斷：

根據行駛距離判斷輪胎壽命是不太精準的方式，因為各品牌輪胎廠家對不同用途的輪胎，所選用的材料是不同的。

加上日常行車路況、駕駛習慣等因素影響，所以，只能給出一個建議使用里程：4-6萬公里。

二、如何判斷輪胎是否需要更換的標準：

1、檢查磨損點：輪胎接觸地面的胎面，設計有磨損點，

磨損點通常在輪胎的胎紋凹槽處，一旦磨損達到磨了損點，也就是胎面花紋深度低於1.6毫米，還扭捏啥，直接換！

2、輪胎龜裂、鼓包、破損

輪胎周圍出現裂紋，表示橡膠已經老化並失去彈性，很容易爆胎；鼓包表示輪胎的內部結構已經發生了惡性變化，處於破裂臨界點，用腳想想還能繼續使用不！！！

三、一個二手車電商老司機的無情忠告

車子可以買二手的，輪胎不能，現實是部分下線胎被進行整備後充當新輪胎再次銷售，確實，部分二手輪胎進行整備後還有被再使用的殘值。

但是，像你我這樣膽小怕死之人，怎麼可能為省錢去買二手胎，更換輪胎建議一定去正規店。

此回覆，致那些上一秒胎盲，下一秒變胎神的人們！

有任何關於二手車相關問題，請肆意騷擾老梁推車！

風火輪車管家

您好，這個沒有明確的規定，一般是根據實際情況來選擇是否更換的。

如果您在用車過程中遇到以下情況，就要及時更換輪胎啦：

1.扎胎次數。如果一個輪胎被紮了三次以上，就要注意更換；

2.嚴重磨損。觀察輪胎花紋情況，汽車輪胎上都有輪胎磨損指示標記，如果磨損到一定程度，就要更換；

3.壁胎被扎。胎壁被扎比胎面受傷更危險，如果受損處位於輪胎標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因為這個地方的鋼絲強度很弱，幾乎無法修補。

希望回答能夠幫助到您，有問題歡迎留言區交流 。

關鍵字: 輪胎 汽車 磨損