寒冬将至 为何广汽本田仍能持续热销?

寒冬将至 为何广汽本田仍能持续热销?

12月10日,乘联会公布11月乘用车销量产销数据,数据显示:11月,狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)零售销量达202.0万辆,同比下降18.0%,环比增长3.4%。1-11月累计销量达2015.2万辆,同比下降4.0%。而来自中汽协的数据虽与此略有出入,但整体向下的态势已无可更改。如此的市场表现,令各大车企感叹寒冬将至。

不过,越是市场低迷,越能显露体系力强大的车企的扎实功底。

相比大多数车企的哀嚎,广汽本田却表现出色。今年11月,广汽本田销量76,570辆,同比增长12%。1-11月,广汽本田累计销量672,943辆,取得同比增长5%的成绩,距离75万辆的目标又近了一步。对此,广汽本田负责人表示,今年全系车型已完成升级焕新,更以别具一格的产品魅力让年轻消费者倾心,从而保持了良好的增长势头。

如果说今年最具影响力的车型,广汽本田雅阁必然是其一。4月燃情上市后,第十代雅阁成为了消费者购买中高级轿车的最热门标的,而优异的性能表现也推动其销量一路向上,至11月,第十代雅阁累计销量突破10万辆。令人震撼的是,雅阁在11月销量再创新高,达20,509辆,同比劲增35.7%,“相当于每2分钟就有1位第十代雅阁车主诞生。”业内人士表示,再破两万辆,对于第十代雅阁来说,也只是实力的真实演绎。

毫无疑问,这个表现重振了广汽本田的信心,但作为全球最畅销的B级车之一,全球车主已突破2,200万,并在中国中高级轿车市场一直扮演着“领军者”角色的雅阁,可不是单单凭借运气得来的市场地位。

面临着越来越多的产品竞争,第十代雅阁力求全面革新,以“美学、运动、科技”三大优势产品力重燃斗志。第十代雅阁开发总负责人山野顺司说,“我渴望创造一台连从未选择过轿车的我都想拥有的车。”正是在这样的开发思路下,凭借颠覆平庸的外观设计、激发驾驭激情的运动操控和全方位升级的智能科技,第十代雅阁SPORT TURBO(1.5T)市场好评如潮,销量增长势头迅猛。

而作为雅阁品牌的旗舰车型,第十代雅阁锐·混动搭载了全新进化的第三代i-MMD混动系统,以兼顾节能环保与驾驶乐趣的混动技术魅力,获得越来越多年轻“粉丝”青睐,”销量也能更好的体现人们对环保节能的真实需求,锐·混动11月实现销量2,951辆,同比劲增65.3%。

广汽本田执行副总经理郑衡先生曾以一句点评来形容第十代雅阁的年轻化设计,他说,“这是一款靠近就让人变年轻的车。”雅阁的年轻不是与生俱来的,十年前,雅阁还是很纯正的商务风格,但到了2010年后,广汽本田以敏锐的洞察力发现,中级车市场的同质化竞争愈发激烈,产品唯有顺应时代的发展趋势,并迎合消费者不断升级的消费需求,才能在竞争中突围而出。

年轻化,正是这一消费新方向。为此,广汽本田在深刻洞察中国消费者的基础上,提出A级车全新提案——新一代凌派。

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作为广汽本田战略中级车,新一代凌派凭借更酷的外观、更大的尺寸、更丰富的安全配置,及更出色的油耗表现,为消费者带来舒适越级的驾乘新体验,被媒体评为“最懂中国消费者的车”,更收获消费者的一致好评和认可。

新一代凌派自9月27日“广汽本田品牌之夜”发布以来,销量持续走高,11月实现销量17,763辆,同比劲增77.6%。业内人士认为,新一代凌派以越级产品实力破局中级车市场,将成为众多年轻消费者的“新宠儿”。

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在第十代雅阁、新一代凌派两款车型热销之外,全新大型豪华SUV冠11月销量达到6,605辆。“艺术先锋”缤智、“辣趣家庭”新奥德赛11月分别实现销量12,412辆、3,952辆,均成为各自细分市场表现亮眼的明星车型。而广汽本田另外一款重量级车型新飞度则继续保持着两位数的增长,11月销量12,900辆(同比增长27.2%)。

此外,广汽本田还加快了电动化步伐。 今年广州车展上,广汽本田发布了VE-1、世锐两款新能源产品。

郑衡说,2018年,是广汽本田电动化布局元年。“我们在电动化方面已经完成了混合动力、纯电动及插电式混动的最强布局,加速迈向电动化发展新时代。”此外,他还表示,基于最新互联网技术开发的广汽本田商城也正式上线,该商城将成为广汽本田新能源车销售的重要渠道之一。

据悉,VE-1是基于Honda成熟紧凑型SUV平台打造,在继承原型车缤智的产品优势基础上,承袭了本田车型一贯的驾驶感受和运动表现,具备SPORT EV出色动力性能,时尚个性的双色车身设计,及N(舒适)、S(运动)、B(节能)三种模式,可以充分满足消费者的多元化需求。

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与此同时,VE-1延续了广汽本田的品牌DNA,并依托平台成熟的制造体系以及销售服务体系,将为新能源用户带来更为安心的用车体验。据了解,VE-1将作为理念品牌的首款纯电动汽车呈现给消费者们,这也是继今年4月北京车展全面焕新品牌定位和发布“WOW STATION”之后的最新发布。

另外,广汽本田首款插电混动SUV 世锐也同步发布,这也是中国合资产业三十年发展征途中具有现实意义的合作结晶,对此,业内评价是,中外合资迎来历史性里程碑。包容、进取,兼收并蓄,广汽本田在合资的20年的关键时间节点上仍在不断提升产品价值,为市场注入新活力,继续推动品牌印象和产品魅力的双提升。

站在20周年的新起点上,广汽本田更是着眼未来,继续逐梦前行,以更多元化、更高价值感、更年轻的产品,帮助消费者实现缤纷多彩的汽车生活。


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