2018年即将结束，尽管今年车市让厂商感到“很冷”，但依然不妨碍厂商推出更具性价比的新车，如果你打算趁着年终岁尾买一款紧凑型家轿，并且预算在5-10万之间，那么哪些车型更值得入手甚至成为2018年紧凑型车的代表呢？今天我们就来盘点一番。
NO.1东南A5翼舞 起步价4.99万
如果说手握5万左右预算，想要买一款空间够大、动力够强、配置也足够丰富同时底盘悬挂也足够扎实的新车，那么东南A5翼舞显然是个不错的选择。虽然起步价仅有4.99万，但是A5翼舞却采用了同价格区间少有的前麦弗逊后多连杆独立悬架，同时配备了一台1.5L自然吸气发动机，提供5速手动和CVT无级变速两种变速箱。其整车长度达到了4588mm，并配有倒车影像、定速巡航等科技配置，十分实惠。
NO.2吉利帝豪 起步价6.98万
作为国产品牌销量第一的紧凑型轿车，吉利帝豪一直拥趸众多，而2018款帝豪采用了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kw，峰值扭矩140NM，能够满足家庭日常使用，同时整车长度达到了4632mm，空间表现也较为出色，变速箱方面匹配5速手动和CVT变速箱，是一款比较适合家用的买菜车。而且帝豪目前终端让利幅度也比较大，更增强了消费者的购买欲。
NO.3奇瑞艾瑞泽GX 起步价7.49万
艾瑞泽GX售价区间位于7.49万——11.39万，是奇瑞轿车的扛鼎之作，被奇瑞寄予厚望。整车长4710mm，整体空间尺寸要比吉利帝豪更为出色，动力上匹配1.5T发动机，最大功率108kw，峰值扭矩210NM，动力表现也颇为出色，5速手动和模拟9速的CVT变速箱让这款新车在核心动力方面也有了出色表现。而且在配置上全系标配了ESP、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车等配置，产品力表现也十分强劲。
写在最后：
以上三款车虽然都是国产，但无论是产品力还是价格方面都有十分出色的表现，而且国产车如今取得的进步也是有目共睹的，在安全性、可靠性和耐久性方面和同级别10来万的合资车其实已经没有大的差距。而唯一差些的品牌认知上，随着消费者愈发成熟，和自主品牌口碑的积淀，这样的差距也会越来越小。而如果说推荐几款2018年值得入手的紧凑型车的话，那么以上三款显然更为合适。
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