林森Forest
新能源汽車三種種，一種是油電混合（不用充電式），另一種是插電式混合，還有就是純電動。
而具體兩種誰好，這個要根據自己使用情況來決定了，有些人經常跑長途，動不動單程就500公里的，肯定不要選純電動，高速上沒電很麻煩的！而且很多地方還沒有普及充電樁。汽油車沒油叫人送個汽油上來可以，電動車還送電池上來嗎？
如果就日常上下班的話都可以選擇吧，這時候就根據自己的喜好來決定了。
油電混合式:
合資:卡羅拉/雷凌
這兩臺車區別不大，就是一個廣汽一個一汽而已！發動機什麼的都一個樣，就外表不一樣！車界說:混合動力有兩種，一種是豐田，一種是除了豐田其他的！可見豐田的混合動力多厲害！我朋友家有個普銳斯，油電混合的03年開到現在說沒換過電池！耐用性槓槓的！卡羅拉的電機聽說是一代普銳斯改良過來的！
國產:吉利博瑞ge
博瑞ge是吉利新推出的車型，1.5T配一個48v的電機輔助。這套電機在奔馳和奧迪的某些車型裡面有用到。而且如果你看到博瑞ge車子外形和內飾你絕對會驚歎！價格最低配在13.98，和卡羅拉差不多，換來的是更大的車內空間和更豐富的配置！
插電混合:
這個插電混合合資的我沒接觸過，但是國產有吉利博瑞ge和比亞迪秦、唐。為什麼又是博瑞ge？因為博瑞ge有兩種模式！而比亞迪的新能源技術也是不錯的，歐洲國家有比亞迪的新能源公交車！動力內飾別擔心，不會讓購買者失望！而且秦百公里加速是5.9s。
純電動:
合資:特斯拉
除了特斯拉別的沒什麼好選的了！不過價格偏貴，負擔不起可以選擇國產的！
國產:比亞迪秦（純電動）、唐（純電動），榮威
什麼？蔚來？別逗我了。網上寫著300多公里的續航，我朋友開到200多點就沒電了！網上看測評，相對來說比亞迪和榮威的純電續航比較好。
純電一定要看續航里程！而且去了解清楚是否真的能達到，否則買車後不是在充電就是去找充電樁了！
UncleY丶
新能源汽車主要分二種類型：純電動汽車和混合動力汽車。
混合動力汽車主要是指動力系統是由燃油發動機和電動機組成，其優勢就是即有燃油汽車的續航能力，又有電動汽車的環保和低噪音的特點，關鍵是混合動力汽車汽油比純燃油汽車燃燒更加充分，使用起來更省錢，被廣大車主所接受。
推薦幾款主流的插電式混合動力汽車
- 榮威eRX5 傳祺GS4 PHEV
這款車的內飾強，舒適性很好，車輛靜音效果不錯，基本沒什麼噪音，加速起步快沒有頓挫感，油耗低。另外顯示屏清晰，汽車娛樂影音系統很好用。缺點就是後備箱空間不夠大，如果需要經常拉貨的老闆要謹慎選擇。
- 比亞迪唐DM
外觀非常驚豔了，始於顏值，終於才華，車內的大屏給你意想不到的科技感，這或許就是這輛車的才華吧，集比亞迪汽車科技於一身的他，可以免息加牌照，相對比較實惠。
- 長城Wey P8
相對於上面2輛車不同的是，長城P8走的是豪華型路線，真皮坐椅細工打磨，動力爆炸，一般AUTO模式開車，新手油耗4.6。儀表盤可以根據自己的喜好切換3種模式，對於喜歡駕駛體驗的朋友來說，滿滿的激情感。
純電動汽車最大的優勢就是政策優惠
純電動汽車對於大城市的購車朋友是一大福音，畢竟燃油汽車和混動拿不到號，大城市充電樁多一些，充電也相對方便。
純電動汽車豪華型的特斯拉是不錯的選擇，科技感十足，車門和車內的影音系統AI程度高，輔助駕駛系統也是相當驚豔，關鍵它是目前開出去最有身份像徵的電動汽車了。如果你是比較前沿思想或者從事科技行業，國內的蔚來汽車、小鵬汽車和即將上市的拜騰汽車都是不錯的，重點是他們未來的主攻方向是自動駕駛，所以汽車的科技感是其它電動汽車不能比的。
- 比亞迪元EV
目前的銷冠純電動汽車，拿下來10萬塊不到，最大的特點就是便宜，不說了，其它地方夠用，是一款非常棒的代步工具。
- 北汽EX系列
- 吉利帝豪系列
推薦的都算是比較暢銷的新能源汽車，北方朋友買北汽比較多，南方如果嫌比亞迪不好看，可以選廣汽或者吉利汽車，如果都不行，那多準備錢買特斯拉也挺不錯的。 車聯帝
新能源車分為插電混動與純電混動，從種類上來說，僅僅推薦插電混動車型。
我國的新能源車都是數據做的漂亮，但實際卻遠遠達不到數據表現，拿蔚來來說，蔚來在宣傳時宣傳的超長續航距離，與實際測試僅僅只有200KM不到的續航相差太大。而且整個車底電池面積佔用了一大部分，純電車型換電池的金額是相當大的。所以我建議，在純電車型電池技術得不到突破的情況下（實際市內續航要達到400KM）才可以購買，這還是不考慮保值率與電池損失費用。
所以新能源車建議插電混動，有油箱，有電機，可以實現超長續航，擁有動能回收，可以實現更低能耗。在這裡申明，哪怕插電混動車型不充電，他也比純電甚至清混車型要省電的多，因為插電混動的動能回收意味著他不可能只用純發動機去跑。因此對於那些車評吹牛的，插電混動就是再加個電機，沒電比普通車更費油的說法就是在扯淡！本人博瑞GEP版車主，之前市內通勤運動模式（發動機一直運轉）+饋電（電池只有1-2格電），1.8噸重車身油耗5.3.至於保值率不在購買新能源車型考慮範圍內。
其次，說說新能源車型哪個好的問題。插混車跑市內，最主要的是省油，與比亞迪介紹的我的車多快，加速多塊，動力多N*，沒什麼用。原因我告訴大家：1.起步快百公里加速5S，請問在中國有你發揮的空間嗎？2.起步這麼快的情況下，對於輪胎的要求是非常嚴格的，就比亞迪新出的秦PRODM17.69萬的車型來說，他的輪胎規格215/55/R17，作為一個前驅車但電機，這個輪胎先不論品牌，就規格而言普普通通的家用胎，是無法支持所謂5.9S破百的加速性能的。這麼高的瞬時提速下，這個輪胎是必須會打滑的。所以車企宣傳加速多塊本身就是噱頭。
當然我沒有否認這款車的優質性，比亞迪在新能源企業還是非常先進的。
另外國內優質的插電混動車型還有唐DM，博瑞GEPHEV。目前國內新能源品牌比較有技術領先型的只推薦比亞迪與吉利。
進口車型合資車型不考慮。原因是國外車型電動能源起步晚，技術儲備肯定不如國內品牌，而且國內品牌更瞭解和更合適本國路況和習性。（另外一個就是太貴了，不值那個錢+上新能源車普遍保值率低）
最後推薦幾款車型，博瑞GEPHEV，比亞迪秦PRODM，唐DM（略貴），三者選一，性價比高而且設計感強烈，技術儲備國內領先。
一位不專業的車迷
目前看豐田的油電混合動力汽車技術比較成熟，而且具有八年20萬公里的質保，用起來是比較省心的；氫燃料汽車將是未來新能源汽車的發展趨勢，是真正的環保的汽車。
1故鄉的雲1
當然是比亞迪全新一代唐，大眾的CEO都偷偷跑到上海來試駕它，飆的太快違章了還上了頭條，給比亞迪打了個活廣告😂😂😂
點滴映像
比亞迪唐二代最好，沒有之一。
車際散人
給你一個指導意見，進不了5秒以內的混動車別買！純電做不到80的別買！就兩個指標！
國產集中營
我還是選擇比亞迪宋DM比較放心，不擔心問題！
熊氏精膠
短期看，豐田的非插電油混合較好，長期看氫動力或許是個方向
正中直方
還有什麼比唐還合適
