车标集邮
客观地讲，红旗新系列车型的制造，技术与品牌无可置疑。这是因为，红旗品牌一直是国车形象的代表，企业自然会像对待生命一样对待这一品牌。然而，这一品牌的市场表现差强人意，主要是品牌建设上存在巨大不足。一方面是研发不利，造成了与消费者期待值相左的现象；另一方面是营销套路太老，以至于企业有“抱着金饭碗、扔吃不饱”的可能性。就拿研发来看，企业每每投入，都宣传自己投入一百多亿，但所产出的产品，确实难给人一种一见倾心的感受。再加之，营销层面的创新甚至都很难与民营自主企业相比，这就使红棋品牌颇有些不接地气的感觉。至于，红棋H7的质量把控，自然没的说，但如果整体销量总是上不去，其他也就很难说了......。回答完毕！凌然
凌然新车点评
红旗H7这款车虽然上市多年但是没啥知名度，销量上也非常的一般，也就在红旗H5上市后顺便带起来了H7的销量，作为一款25万元起售的车型，这个价位让人望而却步。
红旗H7的外观比较稳重商务，对于年轻消费者来说没有任何吸引力，追求动感时尚的他们应该不会多看H7一眼，主要针对年龄大一点的群体，而且对红旗这个品牌有着情怀的人。
红旗H7的内饰跟外观一样的风格，18款车型将方向盘中心经典的向日葵换成了汉字，这种四副式的方向盘有点老气，座椅都是真皮的，在用料和做工上红旗还是很下功夫的，当然在配置上也十分的齐全，毕竟自主品牌敢卖这个价格，总会有些亮点。
红旗H7搭载了三款发动机分别是1.8T、2.0T和3.0L的V6发动机，匹配的都是6档手自一体变速箱，动力表现还是较为不错，油耗在10L-11L左右。
总体来说，红旗H7主要走的是高端商务范，对于成熟人士来说可能会有一些吸引力，配置和空间还是很不错的，其他方面表现比较中规中矩，价格和品牌价值会影响红旗H7的销量，说真的大街上看不到一辆，红旗H5还是见过好几辆。
一声清逍
H7没开过，但是红旗H5我还是开过一段时间的。
H5是一款靠外表卖出去的车，总体来说就是外形加分远远大于比真实试驾性能。
不是外形加分太高，而是试驾之后。。。
1.8T的动力，开起来比不上速腾和朗逸等合资品牌1.4T的，一个字就是肉
坐在副驾驶，看着还比较好看的中控内饰，但是屁股“被震到发麻”，发动机隔音不行，不到半个小时下车屁股都是麻的。。。
我有一句说一句，三年内我都不再愿意再试驾或者试乘红旗了。。。
ManlyHuang
可能对于过去的红旗我们都不甚了解，但是自今年锋芒新生之路开始，徐留平上任后重新进入市场让我们真正见识到了这个国产老大哥的魅力。尤其旗下目前为止的车型，无论是H5还是H7的市场反响都可以，且车主口碑一流。我觉得即便可能销量暂时比不上别的盘踞市场多年的品牌，但未来的潜力无限。再说H7，红旗我们都知道是一贯的高水准、高品质，无论是在品质保障上还是售后服务上都是一流的，完全可以放心购买，既无后顾之忧又有一流的保障。
用户7609571953774
希望红旗车努力提高品质，别辜负国人的爱国心。
绿油油啊嘞
新款这么一改版，其价格与售后服务方面的优势，我觉得如今买车最优选就属红旗了。
跑男阿狸
对于这个品牌了解非常少，路上看到的也少。不好评论。
有一点了解的地方，就是我一个朋友开除甲醛店的。他测过25-35万的很多车型说红旗h7最好。
其他方面就不知道了。
犹见初见
国家公务车就应该选用自主品牌汽车
dingding125
政府部门都应该选用国产品牌
啦烟花易冷
现在看唯有市场才是最真实的答案。
