電動車講堂
可以不貼。
前擋風貼膜主要有兩個作用。
第一，防曬防紫外線。
第二，防爆。
防曬防紫外線不用多說，麵包車坐姿較高，視線好，但因為擋風角度基本是垂直的，不像轎車角度那麼大，所以大中午頭的大太陽其實曬不到車內人員的。另外面包車相比轎車上高速的幾率小一些，被速度較快的異物擊中的幾率也要小很多。也基本不會有高空墜物擊中前擋風。
所以綜合來看，不用貼的，但是貼上也沒有壞處哦~
畫個車
麵包車是所有小微型客車裡最不需要貼膜的類型，原因是撕掉的頻率太高、頻繁貼膜一定會選擇低價膜、低價膜甲醛一定超標。
麵包車、輕客、MPV這三種車型在年檢的時候有一項不成文的規定，前後擋需要去除太陽膜；四周玻璃的太陽膜透光比必須超過70%，稍微暗一點路面執法可以現場撕除，這三種車型必須“用在陽光下”。
如果貼膜的話六年內兩年換一套、六年以後一年換一套，頻繁的貼膜成本需不需要考慮呢？
- 不在意成本的話往往也只是選擇兩三百元一套的麵包車膜，低價染色膜的透光率基本低於規定要求，而且這類太陽膜的甲醛含量超出峰值十幾二十倍是很正常的。
所以不在意成本但也應該為健康考慮，有客貨混裝意圖的話車窗會關閉的很嚴，在密封的環境裡即使是冬天吹暖風也會導致甲醛的快速揮發，貼膜還有意義嗎？實際為客貨混裝貼膜也是掩耳盜鈴，從車身姿態和輪胎側壁的壓縮程度很容易判斷是否超員或客貨混裝。
這就是麵包車不建議貼膜的原因，說有百害而無一利可能有些誇張，但在現實用車環境下基本就是這樣了。
不過為了安全的話本也不建議貼膜，麵包車屬於客車，按照汽車玻璃規定所有客車的前檔玻璃必須是雙層夾膠玻璃，麵包車也不會例外的；車窗和後檔一般為區域鋼化玻璃，保護效果也比較理想。
所以麵包車貼膜成本過高，沒有必要浪費時間和費用，個人建議、僅供參考。
天和Auto
所有車輛內部在出廠時都是沒有太陽膜的。
我們日常看到的太陽膜都是購買車輛以後在4s店或者汽車美容裝飾店內貼上去的。而且貼太陽膜是一個非常專業的施工過程。
我們看到的部分車輛出廠時候就帶有顏色是玻璃本身的顏色，不是太陽膜。
大話史事
需要貼的，打個個比方。大太陽的時候如果沒有貼膜太陽會晃眼睛。行車也會有隱患，而且麵包車大多沒有空調紫外線會通過前檔玻璃射進車內使車內溫度太高人也就會很難受。
小小氣車
貼就貼好的，不然就不貼，寧可愛車裸身，不可毒膜傷身
汽車貼膜美容裝飾老郭
有錢就貼，沒錢就不貼。
