小草62596
15萬省油的，不知道你是落地還是裸車。
首先說到油耗肯定是日系車，我們價格從低往高說。
1.鈴木維特拉
該車搭配1.4T渦輪增壓發動機，並備上愛信6速自動變速箱，加之有著變態的調教才早就了驚人的油耗。但是掉價的內飾，擁擠的空間，沒有設計感的設計讓他的銷量一直不怎麼高，所以讓這個學生排名一直都靠後，而前幾個月退市的風波無疑更是雪上加霜！
2.日產逍客
此車的銷量就說明了這個車不管是價格，性能，外觀，內飾，動力等都給人一種各方面成績都不錯的好學生，不偏科！
3馬自達cx5
有著寶馬的操控，創馳藍天發動機的加持，魂動設計亦然吸引了一大票的人來關注。發動機壓縮比是提高燃油經濟性的決定因素1：13的壓縮比是超高省油的水準。可是價格居高不下，內飾一成不變也是導致沒有很好銷量的重要因素。這個優勢和劣勢於一身的學生還需要繼續努力。
4.豐田奕澤
作為豐田的首款小型suv，還沒有上市就已經人紅是非多，到了上市後的定價和性價比也是人云亦云。而豐田的節油系統也是數一數二，相信不會太差
維克兒1
十五萬左右的購車預算，並且比較省油的SUV車型有以下幾款（排名不分先後），希望對你的購車選擇有所幫助，祝你購車愉快：
●東風本田XR-V
官方是售價：12.78-16.28萬元
●廣汽本田繽智
官方售價：12.88-18.98萬元
●比亞迪 唐
官方售價：12.99-16.99萬元 
●一汽-大眾T-ROC探歌
官方售價：13.98-20.98萬元
●一汽馬自達CX-4
官方售價：14.08-21.58萬元
●廣汽豐田豐田C-HR
官方售價：14.48-17.98萬元 
●一汽豐田奕澤IZOA
官方售價：14.98-17.98萬元
●東風日產逍客
官方售價：13.98-18.98萬元
●上汽斯柯達柯洛克
官方售價：13.99-18.59萬元
欽言車
15萬的預算購買經濟型比較好的suv車型，選擇還是比較多的。但經濟性的問題主要還是要針對不同級別的車型，參考國家燃油排放、行業標準以及經驗，個人認為:
緊湊級suv百公里燃油在6--7.5L表現優秀
中級suv百公里燃油在8--9.5L表現優秀
本田crv（7L/100km）--油耗天生低
恐怕說到suv中油耗比較低的車型crv應該是第一個被想到的，crv經過多年的改制換代，在很多方面優化的非常到位。雖然這一代的crv經歷了所謂的機油門，但已經得到了一定的解決，目前優惠比較大，還是很推薦的。
汽油版1.5t發動機的動力表現在同排量同級別的發動機中，應該算是最優秀的幾個了。
馬自達cx-5（8.5L/100km）--對比性能，這油耗值了
說實話cx-5在同級別的日系車中並不算最低的，但相比於cx-5所能夠提供的動力表現，以及操控個人認為這個油耗還是比較低的。
探嶽（8L/100km）--德系動力熱門車型，油耗可以
傳統思維上，德系車的油耗確實是不高不下，加之國人對於德系車的操控以及動力調教比較喜愛，所以德系車的油耗往往不怎麼被關注。
但是探嶽的油耗表現還是值得誇讚的，百公里平均油耗在八升左右，對於探嶽的動力體驗來說這個油耗還是可以的。
1.4t發動機有些小馬拉大車的感受，常年處在高功率工作區間，所以油耗要比2.0低功率略高。因此考慮經濟性推薦2.0t低功率版本。
這裡是一本車，讀懂車，點個關注吧，每日更新
一本車
粗略的看了一下評論的內容，比較五花八門，我是處在個人角度，首先你提到了要省油，但是剛開始買車的人容易忽略兩個問題點，第一動力，第二空間，等買完以後不夠用再換車就肉疼了。所以以下的推薦車型就是圍繞省油動力，空間來選擇。
1.rav4普遍優惠3＋，2.0的動力夠用，油耗市區也就是8個左右評論5-5.5毛一公里。
2.馬自達cx5，同樣2.0動力夠用，油耗也很低，但是空間略微小一點，不過顏值很高。優惠2萬左右。
3.奇駿和科雷傲，兩個本身就是一樣的車，由於奇駿是新款佔時優惠少，科雷傲優惠在2-3萬，油耗空間動力表現不錯，科雷傲的顏值也不錯，但是優惠還是不夠，能降4-5萬就完美了。
4.別克昂科威，優惠力度非常大，油耗比起日系車略高一點，但是也能接受，因為我姨夫家就開的昂科威。
相賤不如再賤
有幸看到這個問題，也正巧趕上我剛剛做過功課，下面我給大家分享一下。
因為個人推薦各位看官花到這個價位，應該去考慮一臺合資品牌了，所以車型選擇一共五款款。
分別是:
一汽豐田 奕澤IZOA 2018款2.0L奕動版，指導價:14.98萬
東風本田 XRV2017款1.8L EXi CVT舒適型，指導價:14.98萬
廣州本田 繽智2017款1.8L CVT兩驅精英型，指導價:14.68萬
東風日產 逍客 2017款 2.0L CVT精英版，指導價:15.38萬
一汽大眾 探歌2018款230TSI DSG兩驅時尚型，指導價:15.38萬
下面我會使用排除法，把最優選出來。排序是我的淘汰順序。
一，探歌
淘汰理由:作為指導價最高者之一，以安全穩定為第一的大眾旗下的新款SUV，跟一幫日系車相比居然沒有給配前/後排側氣囊，果斷淘汰！
二，繽智
淘汰理由:這個級別的SUV要兼顧家用和上下班代步，不管定位消費者是什麼年齡段，安全配置應該是消費者首要關心的問題，繽智無前後排頭部氣囊！果斷淘汰！
三，三，XRV
淘汰理由:不可否認，他是目前市面上最暢銷的緊湊型SUV之一，無論新車還是二手車都很好賣，不過作為一個體驗過的我來說，巨大的胎噪，薄如紙的防撞梁，水箱框架和全車鈑金，我已經無力吐槽。只能用紙來形容！加上後懸架為扭力梁，跟她橫向對比車型的獨立懸架比，自然淘汰！
四，逍客
淘汰理由:作為五臺車裡唯一定位於緊湊型（其他都是小型）來說，空間表現和動力表現都太一般了，居然除高度外都小於低了一個級別的奕澤（軸距多6mm，請忽略），再和奕澤對比安全配置（多會都是安全第一！），全系標配10氣囊的奕澤自然勝出！
下面給各位說一下奕澤的優勢:同級別（甚至是高一個級別車型）都少有的主/被動安全配置:什麼10氣囊，車道偏離，主動剎車，自適應巡航，發動機啟停，自動駐車，自適應遠光燈，自動頭燈，後排側隱私玻璃，或成為同級別中的新標杆！外觀方面:最新的前臉設計非常符合豐田年輕化的理念。造型也很耐看。
內飾方面:採用超出同級別的大面積軟質材料包裹，做工延續了日系的精緻，同時不缺少儲物空間。
試駕過後，突然感覺他越來越不豐田，不日系了。試駕路線的緣故，，我有幸體驗了奕澤在城市快速路和高速上的表現，在被超車時本身無任何搖擺，感覺更像是一臺德系或美系。
如果各位覺得我分享給你一些幫助，請多點贊，評論。我會選擇我會的回答。
BT三旬老漢
斯柯達柯珞克，1.4T動力好，空間大，配置高，有全景天窗，後排出風口，自適應巡航，電動座椅。同價位逍客和本田xrv什麼都沒有。
慕塵凡
鈴木維特拉。1.4T，1.6L的省油，手自一體變速箱好開。
為誰停留8881050
日產逍客，本田xR一∨，繽智。現代iX35，起亞智跑，珂格克等等，國產長城H6，F5，Gs4，GS3，Gs5，吉利，奇瑞等等。還有很多。希望對你有幫助
迷車君
哈弗h6，1.5t
真北14
逍客瞭解一下。油耗低，毛病少。
