朗逸PLUS1.4T手自一體，裸車12萬零9百元，落地15萬，大家覺得貴嗎？為什麼？

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全新朗逸這款車在整體的外觀設計上和老款車型幾乎有著天壤之別的差距，新款車型採用的是全新的家族式設計風格，在車身尺寸方面比老款車型要有優勢很多，

除此之外，全新車型還出自於大眾的mqb平臺，整個內飾的設計採用的也是全新的設計風格，不過讓很多消費者為之吐槽的是最低配的車型，中控臺居然配備了一個手機支架，

動力方面所搭載的全新的1.5升發動機，燃油經濟性的表現還是比較不錯的，動力家用足夠了。

全新大眾朗逸1.4t舒適版車型的指導價149900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在2萬元左右，也就是說實際車價129900元，

如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，那麼全款落地的費用大概在146800元左右，這樣的價格表現還是比較不錯的，

以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論區留言，我們一起來探討，

孟子說車

朗逸PLUS1.4T手自一體，裸車12萬零9百元，落地15萬，大加決定貴嗎？為什麼？

朗逸PLUS，上汽大眾旗下的一款A級車轎車，也是大家比價熟悉的一款車。今年朗逸進行了換代，新車型也就是大家口中的朗逸PLUS。1.4T的新朗逸採用的DSG7速雙離合自動變速器，而非手自一體。這裡沒有說出具體的配置。三廂版1.4T新朗逸有兩個配置，分別為舒適型和豪華型。從120900的價格來看，應該是指導價149900的DSG舒適版。落地15萬是否貴了，其實不用計算就知道貴了。因為這車的上路不需要30000那麼多，因為購置稅和保險加起來不需要那麼多。而且你的讓利達到了29000，這是已經脫離市場行情的價格，這也是導致你上路貴的原因。這是銷售對付一昧要求低價的消費者慣用的手法，就是車價給你讓到遠遠脫離市場行情的，讓你問不到比這低的。然後在成交的時候，在其他方面找補回來。這也是為什麼我寫上牌費120，有很多人嗤之以鼻，說上牌花了幾千的原因。實際上，只要你要求的價格合理，上牌費和其他費用銷售都會合理的收。過分要求低價就會導致銷售收取上千的上牌費、出庫費和檢測費。而以上費用都是可以不收取的，只是因為要彌補車價，也需要賺錢才收的。下面，我們就來看看朗逸目前的市場行情。請看下圖：

上圖就是上汽大眾旗下車型的優惠信息，包含了朗逸PLUS1.4T舒適型，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：1499↓21500。1499是對應車型指導價縮寫，我們在1499後面加兩個0就是149900,149900就是1.4T舒適型指導價。↓21500就是優惠21500的意思，我們用指導價149900－21500的優惠＝128400。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額，大家以此類推。）

朗逸PLUS1.4T舒適型裸車價為128400，下面為你計算落地：

裸車價： 128400

購置稅： 11500

保險費： 6900（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 146920

朗逸PLUS1.4T舒適型落地價為146920，誤差在800左右。我算的裸車價比文中的裸車價高了7500，但是落地價為147000左右。也就是說在裸車價高出7500的情況下，你的落地價高了3000。這就是套路，裸車價低但是落地高。做個理性的消費者，別盲目的追求便宜。

以上就是小夭帶給大家的回答，希望能夠幫到大家，謝謝。