视贝852963
汽车转弯对于老司机而言根本谈不上难度和技术，归纳起来，汽车转弯可分为入弯，转弯和出弯。
入弯：所谓入弯就是车辆为转弯提前做的准备工作，主要包括观察后方和侧后方车辆，并线，打转向等，入弯前我们要观察信号灯和道路上的指向标线，提前确定行驶路线，之后打转向提示后车注意，然后并线驶入转弯车道。
转弯：车辆转弯时首先速度要慢，转向过程中要注意观察两侧车辆和自己车辆的位置。并注意避让前车。
出弯：出弯时首先我们要注意的是按自己的车道行驶，不要挤占其他车道的车辆，在出弯后我们要及时检查转向灯是否回位。
三者比较起来入弯难度较高。容易发生碰撞。只要进入转弯车道后转弯便不再是难题了
公元乙
开车多年，拐过多少弯肯定是算不清楚了，一句话“拐弯必须精力集中，提前设计好路线、谨慎驾驶”要不然，老司机也会出问题！
几点体会给大家介绍一下：
第一、拐弯前一定要提前减速，不要等到进入弯道后再减速，因为弯道刹车容易甩尾和侧翻，特别是急刹车。速度太快刹车不及，还容易冲向对向车道或路肩；
第二、一定要提前打转向灯提示后车，鸣笛或闪大灯提示弯道对向来车，让他们知道有车开过来；
第三、在弯道上一定不要超车，超车需要占用对向车道，一旦来车就会发生相撞。即便是没有来车也可能与被超的车辆发生刮蹭；
第四、在弯道上要与前车保持安全距离，一旦前车发生紧急情况，能给自己留足刹车时间和距离。
我还发现一些现象：明明在拐弯前的路口设有限速标志，但是按照限速行驶的车辆并不不多；
明明在弯道上有中间实线，可是超车的还是那么多；
明明大货车拉着满载的货颤颤巍巍随时有可能会掉线来，总还是有车愿意与它并行；
这些在驾校都学过的基本常识，为什么一旦成了老司机都会成耳旁风呢？你有发现这种现象吗？
每天学点开车技巧
一、入弯前、一定要注意观察地面，路况决定是否通行及通行速度。
二、看不见转弯后的路况，一定要鸣笛，确保让潜在的疯子能慢下来！即便是他全责，你也要赔时间。开车不撞人不算本事，不被别人撞才算本事！
三、转弯前一定要控制好速度，转弯时脚只能放刹车踏板上。所谓控制好速度，有两种情况，一种是在城市道路上赶红灯，你可以尽最大的油门，但近路口时，绝对不能再踩油门，必须把脚踩在刹车上。一种是速度很快，在近路口转弯前一定要把速度降下来，但转弯时尽量不要转弯，容易漂移。
四、在转弯前，提前把手放在方向盘的下方位置5点或7点，转的时候，手回到12点位置，然后手再慢慢松开，方向盘自动回位！
颂歌520
汽车转弯看似简单，实际不简单。转弯分很多种，没灯的十字路口左转前先看右边有无来车，然后眼光快速转到左边看有无来车手上快速向左转动方向，最好转过去后车尽量行驶在路中，给车右边留出一个车道。右转时由于右侧后是视线盲区，在没有完全把握时只能稍慢一点。山区道路转弯，视线好的转弯就是一个顺字，走自已的车道，尽量不要生拉硬拽方向盘。视线不好的左转前车尽量靠右，到达弯头时方向向左幅度稍微大一点，这时视线已经好了，再调整行驶。视线不好的右转弯，在对向没有来车时提前（大约50一30米）靠向路中甚至可以稍微占点道，（过了30米这个位置车就不能向中间靠了，就只能减速慢行了），速度酌减，脚在刹车踏板上准备，既将到达弯时向右打方向（也是比正常右转稍微重一点）同时可以加油了，（这时车的视线还差一点才完全明朗，所以脚还要准备随时拿回来踩刹车），然后车的位置应该完全在自已的车道上了。视线正常、修正方向，转弯完成。
天马行空16980
入弯前减速，出弯时加速！武功秘籍！
没事要嘚瑟
减速鸣号靠右行
随遇而安140818810
先打方向灯，再左右观察，慢速通过
