丰城成瑞
在众多的自主汽车品牌中，奇瑞汽车一直以来都是以“技术狂”的形象在这个广袤的市场中蹦跶，自打2010年奇瑞开始战略转型之后，整个车企的发展重心就孤注一掷的放在了技术研发上，掰着手指头数数现在已经过去了7个年头，在这七年里奇瑞的车型销量从第一梯队掉落到了第二梯队，除了落下一个“用心造车”的好名声之外，这几年间的奇瑞几乎是一无所获。并且，就在去年开始，市场中又响起另外一个质疑声：你说你是在专心搞研发，吹自己的发动机有多么多么牛，那为何不见国内的任何一家自主品牌买你家发动机用呢？
面对这样一个问题，笔者默默的露出了姨母笑般慈祥的表情，宝马的发动机更牛，为何德系的众多厂家也无认去用？原因很简单，发动机属于一个车企的核心技术之一，宝马怎么可能将这一技术的载体交于他人？就算别的厂家想用，宝马也必然不会答应，毕竟这可是在很大程度上可以决定企业命运的东西。放在奇瑞身上，这道理亦然成立。这是站在奇瑞的角度来解析这一问题，而站在其他车企的立场上呢，他们也必然不会用。
因为这不是一桩简单的你卖我买的问题，而是一个车企一旦采用其他车企的发动机，并且产生了依赖性，一旦双方市场交恶，发动机供应方随之切断供应，那采购方将会在市场中必败无疑。并且采用别家车企的发动机，对于采购方而言还有一个更为致命的危害，那就是自我技术发展陷入“自宫”困境，衣来张手的日子过习惯了，车企的竞争力将会自我毁灭。
当然，我们再说回到奇瑞发动机本身上，还有一个重要事实我们需要认清，那就是奇瑞发动机虽然热效率的确在众多自主品牌中首屈一指，无论是节油还是动力表现都堪称老大哥的水准。但是，其实第一跟第二第三的差距没有我们想象中的那么大，可能是一个考了90分，一个考了87分，就只有3分的差距。奇瑞发动机与长城、吉利、长安等自主品牌自主研发的发动机实力相差其实不是特别明显。所以，我们也不要太过于神话奇瑞的技术。
另外，奇瑞发动机其实也是有一定的厂家市场的，比如自家的观致汽车就是采用的奇瑞自主研发的发动机，只不过为了巩固自己的高端定位形象，观致汽车在车型宣传时都对这一事实闭口不提。而在去年，奇瑞与捷豹合作生产的部分车型中，也搭载的是奇瑞自主研发的发动机，也有着不错的市场反馈。总而言之，奇瑞发动机技术的确很强，这一点毋庸置疑，但是这只能是与其他自主品牌相比，但是与全球一流厂家相比，奇瑞依旧还差的很远。
车界奇谈
简单说就是，奇瑞汽车的发动机关键突破是热效比，这种功能明说就是省油，动力也较好，主要的销售目标也是国外为主，至于为什么国内没人用那是因为国内和国外的车企发展线路不同。国外大多是设计产品指标然后招标各配件，大到发动机，小到汽车上的线路螺丝，除了核心机密技术也就是优势部件自己做，其他都是招标。我国车企的的模式是另一条路，由于历史原因，我国一直受到西方技术封锁，汽车用汽油发动机也是其中的重点封锁(柴油发动机技术我国一直世界顶尖)，这就造成了国内知名车企都有自己的发动机研发，并根据自己拥有的技术指标来设计汽车，各个知名车企都有自己的发动机怎么可能再去买别人的发动机，那不是自己给自己挖坑嘛！
小杰V奇牙-杰
首先说明:答非所问！
这个题目让我想到了另外一个问题:都说华为的麒麟处理器好，为什么国内没有一个手机制造商用华为的处理器？
我也不知道为什么，但是正值中美打贸易站的这个时刻，我突然就想起来了任正非的一段话，大意是:国产芯片也许不会比国外的好，但至少当人家制裁你的时候，你不会无“芯”可用。
就这么的我突然就想到奇瑞是不是也是在走这个路线？
奇瑞作为国企，销量一直上不去，甚至我所在的城市都没有奇瑞4S店。作为奇瑞高层，不想方设法的去增加销量，去制造利润，那么它存在的意义是什么？
不要说奇瑞没有营销策划，一个企业，能做到奇瑞高层的，都不是傻子，我们能想到的他们肯定想的到。
希望奇瑞的目的真的是这样，不然太对不起我的瞎琢磨了！
青春无悔777
说实话，奇瑞发动机只有自己用了才知道。当然了，与日本.德国等其它国家的发动机比起来还有差距，但是质量还是不错的，在国产品牌中还是占有一席之地的。自来以来，外来的和尚会念经，由于奇瑞售后力量不足，给国人的感觉是不太好，甚至有奇瑞奇瑞修车排队射说法，据说是当时奇瑞售后是借用某品牌车4s店进行保养.维修的，人家的售后当然先给自己的品牌车保养和维修，造成奇瑞自己的车辆保养和维护时出现排队现象，当然了，全国都是这样。这给奇瑞造成非常大的负面影响，国内其它生产厂商为了避开这个负面影响，同时为了提高产品竞争力，有个好的宣传口号，所以才会相继引起国外其它品牌发动机。
我心飞翔97551291
一个企业专业生产奇葩车型几十年，也只有奇瑞，绝大部分车型名字奇葩，外形奇葩，路上跑的最丑最难看的几乎清一色是奇瑞出品，还有名字不知所云，艾瑞泽，谁能知道这个奇葩的名字是什么含义，不中不西，不土不洋，说真的真的不敢相信这样的一个企业会研发出好的发动机，现在网上最烦的就是奇瑞的水军，天天秒天秒地秒空气，可是销量倒数第一。
漫步人生随遇而安
自主品牌，长城，吉利，比亚迪，广汽，上汽，江淮，等等都有自己研发和制造的发动机，为什么要用别人的？再说奇瑞发动机也并没比自己的好在哪里，哪个傻瓜会本末倒置？长城，吉利，比亚迪连变速箱都使用自己的了，谁还会看上奇瑞?奇瑞也就是水军自吹自擂而已！
用户4250870825
这个问题是伪命题，谁说奇瑞发动机好了？除了奇瑞说过就是小编说过。你去问问其它厂家承认吗？~别跟我说某年得过某奖，哪个厂家没得过奖？中国式评奖送10台发动机就评出10个单项奖，一人一个！最奇葩是中国量产车性能大赛，40款车型颁发了180项奖！可以申请吉尼斯了！
瀋水之陽
其实老尹看的挺明白，奇瑞已经成为廉价、质差的代名词，所以壮士断腕，潜心技术。应该说，现在有了不错的技术积累了。相信，假以时日，奇瑞会成为中国车企的标杆。另外，其他车企，大部分已经上市，好多人买了他们的股票，股东们希望获得收益，所以说上市的车企追求的是利润。至于为什么没有用奇瑞发动机，还是不想和奇瑞挂钩，怕拉低身价。有的车企宁愿用三菱老掉牙的发动机，也不用奇瑞最新、最好的就是这个道理。我们对国产还是缺乏信任，宁愿买合资的减配，也不认国产的良心之做，民族的悲哀！
手机用户53073372407
我个人估计是否因为我们中国人的心里问题。在4S店和厂家对外宣传时要么说我们车的发动机是国外的，合资的，或者说是与那个国家或国外知名企业共同研发的，最不行也得说这是我们公司自己研发的。这样老百姓爱接受。因为国人有崇洋媚外的心里，另外进口或合资的公司生产的产品确实也比较成熟。而整车厂如果用同行业不同公司的核心部件容易让人不愿意相信该企业的实力。到不一定是不能用，而是用了也不可能让用户知道，他们会同发动机生产厂家研究把相关标志去掉，或者购买后自己进行清除或覆盖。因为这个我见过。但不方便说。
当然这也说明奇瑞的发动机还是名气不如进口发动机在车主心里占的地位高，奇瑞还应当继续能力。
与车有关
部分国产陆虎和捷豹确实是奇瑞发动机，综合稳定性、动力和油耗，奇瑞的发动机在国产中确实是数一数二的。另外拿变速箱说事的朋友，看看国产哪家的手动变速箱耐用？基本都是问题不少！再看自动挡，奇瑞自产的cvt变速箱还算可以的，只是现在大家都跟潮流用双离合，不过在双离合和AT上，我们收购了沃尔沃的吉利不要太强哦！
