花花苏公子
宗申WEEK8是宗申的一款主要外销的复古车型，后来也专为国内市场销售，颜值还不错，价格也比较亲民，只有7800元左右，如图。
作为一款具有部分实用功能的复古车型来说，这款车还是很不错的，发动机采用的宗申自己的PR150单缸风冷两气门发动机，排量149CC，最大功率为8.5KW，最大扭矩为11.5NM，动力适中，供油系统为德利化油器。作为一款低价格小排量车型，配置上自然不能指望有什么惊喜，够用就行，做工上还不错，比较讲究。这款车的定位其实不太适合载人和家用，坐垫比较短，载人的话后座乘客不会很舒适，最适合的用途是单人市区代步通勤，闲来无事也可以改装玩玩，这就是这款车的实际用途。宗申甚至还特意以官方身份发布了两张改装图片，意在引导大家怎么玩好这款车，这就是所谓的市场培育吧，尽管还比较初级，如图。
上图为咖啡版。
上图为Tracker版本。
这款车的改装余地还比较大，价格便宜改起来也不心疼，如果你是买来作为改装用，值得下手。但是作为日常使用的话，还是有些小槽点要注意。首先这款车的手把是平把，比较低伸，然后脚踏位置比较高，骑起来仪式感很浓，有咖啡复古的味道，但是实话说，骑姿不太舒服，这也是为了逼格要付出的代价吧。另外你说的回油放炮的问题，是因为这款车主要销售市场在东南亚，人家国家也有环保要求，因此发动机采用的是二次进气的结构，上完牌之后把二次进气管堵住就可以了，不会再有回油放炮的声音，下次年检再接上也很方便，因此这个不算什么问题。至于排气管防烫问题，这个自己注意下就好，复古车嘛，你懂的，实用性上不会考虑那么多，考虑多了逼格就不见了，实在在意的话，自己动手或者找人改改也不是什么很大的问题，骠骑府自己的复古车也没有防烫板，还是双出的排气管，我也不愿意改，改了就丑，不值得。
总的来说，车还不错，价格也不贵，买来玩玩也不错，可以考虑，这就是骠骑府的看法。
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骠骑府
宗申WEEK8是一款紧凑型的小排量复古车，这款车拥有不错的外形和发动机表现，因为成本的原因这款车的基础配置其实很一般，排气管的防护罩根本就没有装配，这在一定程度上留下了安全隐患。
这款车是宗申和比亚乔联合开发的一款紧凑型复古车，它一直是以外销的姿态而存在，因为国内市场对这种车型的需求增加，所以在国内以众筹的方式进行了销售。
这款车配置前面已经说了，因为成本的原因没有什么过多的亮点，这款车装配有复古圆大灯，指针式仪表，前碟刹等实用型的配置，其中仪表虽然看着很简单，但行车数据可以做到一目了然。
这款车搭载的是宗申自主研发的一款PR150单缸风冷发动机，这款发动机内置平衡轴，采用链条传动配气方式。这款发动机最大功率8.5KW,最大扭矩11.5N.m,与之配套的是德利牌化油器供油系统。
这款车的动力表现在同级别车型中也就是中间水平，但它的加速性能还是比较给力的，并且整体的震动控制的也比较好，发动机噪音也不是很大。排气管的声音也比较雄厚有力，没有那种散乱的感觉。而这款车的百公里综合油耗在2.6L左右,这个油耗水平相比同排量车型有点略高,不过这可能和测试人员暴力骑行有直接关系。
这款车的操控性在同级别车型中也是比较可以的，整体舒适性也不错，但非铺装路面减震的表现效果不是很好有点偏硬。总体来说这款车的整体表现，还是和它的价位比较相符的，毕竟价格摆在那里，不能对它有太高的要求。
