CS85兩千公里用車感受,車主:座椅軟+噪聲低,愛信8at傲視國產

距離2019年農曆春節還有幾十天的時間,在外奔波的人兒都奮鬥了一年,對部分有選車打算的人來說,開一輛車回家過年是最溫馨的事情。一位網友就向南車網發了自己年前提車用車的感受,這是一位CS85車主,雖然車還沒上市,但搶到了內銷車名額,先人一步感受到了這款轎跑SUV。

遠遠看過去,絢麗的顏色就像一塊大紅袍,非常吸引眼球。由於是雨天,引擎蓋和進氣中網的銀色飾條都被洗刷一新,格柵與LED大燈渾然一體,霸道的氣勢撲面而來。

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從側面看過去,尾部上方的腰線非常明顯,向前延伸到後排門把手處,底部一根銀色飾條貫通前後。從圖上可以看出,輪胎是19英寸的優科豪馬,並由5塊迴旋的輪輻組成。

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尾部是整車除前臉以外的又一亮點,狹長的鍍鉻飾條連接左右尾燈,和下方的飾條相呼應,採用雙邊四處的排氣裝置,尾部還採用了鴨尾式的設計,更顯俏皮運動。

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內飾更不用說,除了大紅色的內飾風格,還有穩重的黑色可選,中控臺和扶手組成巨大的T字形,電子換擋桿採用了雕花工藝,大有向寶馬靠攏的感覺。座椅包裹性不錯。

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在動力感受上,官方數據是7.5秒多破百,實際試驗後,在平路加速明顯,不過到了上坡時,加速感就沒有那麼強烈了。另外愛信8at的平順換擋性,也足以傲視市面上絕大部分車型。車主直言值了。處於內部保密,並未透露具體價位。

總結:CS85內銷車名額供不應求,座椅舒適,加速噪聲低,愛信8at換擋傲視國產車型,值了。


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