雪之梦9525150
流出的水是冷却海水。
海水自海底阀门进入，经海水总管，然后分配至各系统。
一条船上淡水用于冷却滑油或直接冷却部分机械。但一条船上，淡水并不是无穷尽的，所以淡水也需要别的东西来冷却，对于船上的环境，海水就是无穷尽的，因此用海水冷却这部分淡水。然后淡水变冷继续去循环使用，而海水就直接排到舷外回归大海。
这就是为什麽轮船一启动时，两侧就会有海水流出的原因。
因为主机不启动是不需要大量海水作为冷却剂的。
有人会问为什么不直接用海水冷却润滑油或者机器。首先海水中存在各种杂质和电解质，直接海水冷却，其中的杂质会像血栓一样把系统堵住，而其中的电解质会使系统腐蚀，严重损伤系统；其次是将海水冷却系统和淡水冷却系统分开可以有效的降低船的能源损耗。
当然了，海水除了上述用处之外，还有其他的用途，比如作压载水用等。
对于海水来说，最终都要终船上的通舷外阀门来排出，这些个阀门的位置都在船的左右两舷侧。所以轮船启动的时候就会往外排水。
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