最近央视播报的一条消息
沸腾了整个网络
中国的“高速飞行列车”即将开始研制
未来它的最高速度将达到4000公里/小时
有了它，未来
北京到天津只需3分钟
北京到上海只需不到20分钟
这么算下来
武汉到北京（约1200公里）也只需18分钟左右。
这完全就是科幻电影走进现实的节奏
11月，
在第12届珠海航展上，
高速飞行列车的模型亮相。
央视也对超级高铁做了最新现场采访，
并在微博上进行现场直播
央视新闻的微博直播截图
央视记者在现场
看到了“高速飞行列车”的模型，
小小感受了一把未来的“高速飞行列车”。
央视新闻的微博直播截图
除了央视还有
新浪军事和南方都市报等各大媒体
都相继报道了这一消息
时速4000公里，比飞机更快！
4000公里每小时是什么概念？
现在普通高铁的速度是250-350km/h
客运飞机一般900公里/小时的速度
也就是说，“超级高铁”的速度
比我们现在传统高铁的速度快了10倍！
运行速度完全K.O.了飞机！
我国还是全球首个提出超声速目标的国家
声音在空气中的传播速度是340米/秒
每小时就是1224公里
那么我们的“超级高铁”将是声速的3倍！
是不是很不可思议，
不过这样的设计是很靠谱的哦。
▼
据央视报道，这次超级高铁核心技术
全部由中国航天科工集团全面研发、制造
所采用的高铁技术全部都是世界
最最最顶级
“超级高铁”不同于普通的高铁
它有点像动漫里的胶囊列车
每一个胶囊被放置于真空管道中
通过磁悬浮把列车浮起来
然后让列车在真空管道内贴着地面飞行
像炮弹一样被发射到目的地
因为使用低真空环境配备
超声速外形全面减少空气阻力
“超级高铁”的空气阻力将降低到传统高铁的3%
这就是名副其实的“飞车”啊
超级高铁雏形已在中国实验室里搭起来
西南交通大学搭建的
全球首个真空管道超高速
磁悬浮列车环形实验线平台，
被称为「超级高铁的雏形」
这条实验线路总长45米，
设计载重300公斤，最大载重可达1吨，
悬浮净高大于20毫米。
在真空管道理想状态下，
列车理论时速提高到一千公里以上。
未来建设超级高铁将实施三步走战略
▼
第一步
实现1000公里/小时的速度
在国内建立城际间的飞行网
第二步
实现2000公里/小时的速度
在国家主干线，特别是围绕五大经济区
北京、上海、成都、广州、武汉
建立国家型的飞行网
第三步
实现4000公里/小时的速度
支撑一带一路，在一带一路形成这样的交通网
超级高铁建成之后
未来将构建起中国一小时交通网络！
上海到北京只需要20分钟不到的时间
北京到广州也只用30分钟
早上在武汉吃碗热干面，
中午到北京吃完烤鸭就可以“飞”回来
超级高铁的时代要来了！
目前，在迪拜
超级高铁设计模型已经面世！
他们采取超环路站设计
乘客登上一个可用的吊舱
之后吊舱将转移动到运输车上
运输车进入真空管道，
最终到达目的地~
首先你要花5分钟
走到超级高铁的末端
然后进入出发的吊舱里~
每个吊舱设计，
适用于短途和中途行驶
最多可容纳10名乘客~
吊舱内部也是豪华舒适~
接下来，
这个吊舱就会自动移动到
所有吊舱集合的大厅~
然后将吊舱有序的装进运输车上
沿着规定的路线进入管道~
最终将乘客成功的送往目的地
看完之后是不是
更期待中国的“超级高铁”了？
也有不少人对“超级高铁”有很多疑虑
那我们接着看
厉害了，我的中国“超级高铁”！
“超级高铁”票价会很贵吗？
负责人表示：
“从北京到深圳半小时
跟乘坐其他交通工具五六个小时
票价肯定不一样
不过肯定是老百姓能接受的”
“超级高铁”速度太快，人体会产生不适吗？
负责人解释”
“飞机巡航大家感觉不到
起飞降落才感受到人体对加速度的感觉
超级铁将会在加速时符合人体承受能力
加速度不会太高
一直加速到最高速度，减速也一样
所以人体是完全可以承受的！”
图：@新浪军事
乘坐“超级高铁”需要输氧吗？
因为车在真空管道中行驶，
不少网友表示，那么车里会不会没有氧气
相关负责人表示：
“本身车体是完全密封的，
车里也会有氧气，足够1-2小时的使用。“
类似于乘坐飞机的原理，
所以完全不用担心。
安全性如何？
对于外界关于其安全性担忧，
航天科工人士说：
“安全性是要设计出来的，
安全这部分问题不大，
磁体这部分性能足够保障安全。
只要距离够长，
有充分的加速时间，
公众所担心的加速度过快、
刹车很急等问题不会存在。”
图：@新浪军事
“超级高铁”有什么特别的优势吗？
首先就是不受天气影响
以后大家的出行就不用担心下雪还是雷电了
其次超级高铁还可以与城市地铁无缝接驳
乘坐和换乘都变的很方便
同时，超级高铁不消耗化石能源
能耗低、噪音小、污染少
是世界公认的未来交通的发展趋势
图：@新浪军事
中国高铁一直饱受好评，
现在中国“超级高铁”也要来了~
你期待吗？
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