私人座驾就等于球星身份的象征，汽车不但和球员的收入画上等号，从另一方面来看，汽车还代表着球员的内心世界，瑞典著名球星伊布曾经在自传中表示：“我喜欢法拉利跑车是因为这系列的汽车代表着激情，我就是对生活充满着激情和斗志的人，这款汽车和我的个性非常相近。”当然，喜欢收集豪车除了伊布之外，还少不了大名鼎鼎的“总裁”C罗，还有他的皇马队友本泽马以及前巴萨、国米球星埃托奥。
事实上并非所有高收入的球员都热爱驾驶豪车外出，以刚完成续约的切尔西核心球员坎特为例，一口气拿下一份价值29万英镑周薪新合同的坎特，却显得相当务实。坎特一般只驾驶一辆市值2万英镑的新宝马轿车出行。
同样，目前待业在家的前切尔西主帅孔蒂也是相当“节俭”，孔蒂的座驾为一辆仅售1万5千英镑的日产公爵，这与曾手握900万英镑年薪的孔蒂身份相比显得太过大相径庭了。
谈到“节俭生活”当然少不了曼城主帅瓜迪奥拉和他的弟子斯特林、贝尔纳多-席尔瓦。瓜帅在球场上是蓝月亮的领航人，但在场下他却钟情于电动汽车东风日产聆风，绿色能源是人类社会的未来主题之一，正好体现出瓜帅超前的个人思维。
伊布、C罗：不贵不买；奥巴梅扬爱改装兰博基尼
C罗是现今足坛当之无愧的头号球星，你总能够从时尚杂志、马路广告牌、电视广告中找到他的身影。今夏，C罗以1.12亿欧元的天价降临尤文图斯，葡萄牙球星也把自己的时尚光环带到了都灵。C罗喜欢在instagram上晒出自己刚入手的新座驾，图片上的C罗正帅气地坐在这款价值250万美元的布加迪Chiron上。据称这款车在国内的售价高达4000万人民币左右。
豪车与C罗相遇并非偶然，葡萄牙球星曾经是马德拉小岛的一位无名小子，从里斯本、曼彻斯特、马德里、都灵，C罗凭借着自己的奋斗精神走到了今天所拥有的地位，他的奋斗史已经成为现今最普及的讨论话题之一。法拉利、布加迪等超跑的外形都相当炫酷，恰好是C罗身份的真实写照。
C罗的前队友本泽马也是布加迪的铁粉，本泽马的布加迪威龙价值170万英镑。当C罗还在皇马效力的时候，两人都喜欢开着自己的布加迪前往训练场。这款布加迪威龙的最高时速高达254mph。
性格色彩鲜明的伊布拉希莫维奇已经不止一次对外透露自己对跑车的独爱了。伊布习惯于彰显自己的个性，曾表示自己是个“爱闯红灯的人”，法拉利和保时捷正是伊布的最爱选择。这款保时捷918 Spyder价值在国内售价高达1300万人民币，伊布为这辆跑车支付了65万英镑。
即使曼城球员是“节俭”的代表，但是当中也有个别例子，阿奎罗正走着和队友不一样的路线。阿奎罗作为曼城的头号射手，他和C罗、本泽马一样，都热爱收集豪车。阿奎罗的私人座驾为价值26.2万英镑的兰博基尼Aventator，阿奎罗甚至让豪车改装商Yianni Charalambous来专门改造过自己的座驾，让它更加夺目耀眼。
加蓬射手奥巴梅扬也是跑车的狂热粉丝，众所周知奥巴梅扬在球场上以速度见长，因此美羊羊也对跑车情有独钟。奥巴梅扬所拥有的法拉利跑车价值200万英镑，这款跑车的主色调为红色，最高时速能达到217mph。
除此之外，奥巴梅扬还拥有一辆金灿灿的兰博基尼Aventator，他和阿奎罗一样都让改装商Yianni Charalambous改造过自己的座驾。可以肯定的是，这辆跑车被停放在大街两侧将会吸引不少路人的注意力。
值得一提的是，C罗也拥有一辆和这款一模一样的法拉利跑车。
他年薪550万英镑却偏爱二手mini cooper切尔西球星坎特是当今足坛数一数二的后腰球员，他续约之后的年薪高达1500万英镑（1.3亿人民币）。坎特每次出行都驾驶着一辆价值2万英镑的新宝马小车（mini cooper），目前国内的售价为18-35万人民币左右。实际上，坎特所驾驶的是一辆二手车，价格会比原厂价格更加便宜。自从坎特开始为莱斯特城踢球的时候就已经开始驾驶这两mini cooper到现在了，他曾被路人拍摄到驾驶着mini cooper前往参加伦敦德比，当时坎特的周薪是11万英镑，年薪为550万英镑。
除了坎特之外，目前在英超赛场上表现出彩的球员还有贝尔纳多-席尔瓦和斯特林，他们所效力的曼城队至今依然保持着联赛不败。这两位球员无论是身价还是收入都是一个大数额，不过他们也偏爱挑选廉价小车。
斯特林目前驾驶着一辆11000英镑的微型轿车，而贝尔纳多-席尔瓦也挑选了一辆和斯特林差不多的小车Smart fortwo。贝尔纳多-席尔瓦的周薪高达15万英镑，也就意味着他一口气买下十几辆是没有任何的问题。
斯通斯在近几年进步不少，目前他的周薪已经达到了10万英镑，斯通斯也是mini cooper的爱好者，他只在座驾上花费了5000英镑而已。
至于教练方面，瓜迪奥拉和孔蒂也是出了名的节俭。但是穆里尼奥则是一名汽车狂热爱好者。穆帅表示：“我更加注重汽车的质量而非外观。”穆帅经常驾驶着一辆捷豹-F-PACE前往卡灵顿训练基地，目前捷豹-F-PACE在国内的售价大概为48万人民币起步，在国外的售价会稍微低一些。
当穆里尼奥年满18岁的时候已经拥有了人生第一辆车，当时年轻的穆里尼奥正在里斯本的一所大学攻读经济学，但是学校离家足以有40英里远。穆里尼奥的父亲爱子心切便为穆里尼奥送了一辆雷诺5作为代步工具。
穆里尼奥也将此事永记心中，在2010年他购入了一辆阿斯顿-马丁，当时穆里尼奥跟自己的子女说道：“这辆车不容许被出售，你们必须永远保管好它。”
穆里尼奥从来不会为买车而烦恼，他的前任老板阿布就曾经赠送过他一辆价值25万英镑的法拉利，但是5个月之后穆里尼奥就被阿布解雇了。
当时穆里尼奥刚成为切尔西主帅，他和老板阿布开玩笑谈到：“如果让公司为我配一辆车的话，我会要一辆4座的法拉利。”
在后来的某一天，穆里尼奥突然听到外面有人给他送来了快递，但谁知道打开门一看是一份沉甸甸的厚礼，一辆法拉利612就停在了自家门前。值得可贵的是这辆跑车仅仅在法拉利公司60周年时出产，在其余时间段是买不到的。
回顾往事，即使有不少人给穆里尼奥送上座驾，但穆帅也会给自己买车。在穆里尼奥踏足社会工作的早期阶段，他买的第一辆车是一辆东风思域，可是目前只能找到这辆车的黑白照片了。
当时博比-罗布森是巴萨的主帅，穆里尼奥是他的助理教练，两人经常驾驶着一辆铃木维特拉出行。目前穆里尼奥的年薪为1500万英镑，是世界上收入最高的足球教练之一，因此穆里尼奥有能力购入任何一辆座驾，但是他表示过自己并不喜欢在英格兰驾车出行。
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