今年對於滴滴來說就像是自己的“黴運”年，自今年五月份以來，接連出現兩起滴滴順風車司機殺人案，兩起案件引發了群眾對滴滴的質疑和抵制。但是也有一部分人對滴滴表示理解，畢竟這不完全是滴滴的過錯，司機有心要作案的話誰都沒辦法控制。隨後經過一段時間的整改，滴滴下架了順風車服務、優化了app頁面功能以及嚴格審核司機身份等一系列整改措施來保障乘客安全，並承諾在以後會採取更多的安全措施。
本以為滴滴表現出誠懇的態度和一系列整改措施就能安度此劫，不會再受到兩起滴滴司機殺人案件的影響，可是我覺得我想多了，昨天下班後，瀏覽新聞時看到“據美國《華爾街日報》報道，滴滴出行的部分股票在私下交易中易主，交易的價格顯示公司的估值大約在500億美元到520億美元之間。”還記得當初，滴滴出行曾以560億美元估值從日本軟銀等投資者手中獲得40億美元融資，現在居然下降到40—60億之間？不過我算了算這些已經夠我花好幾輩子的了（跑偏了）。
在這裡我想說一下自己現在打快車的感受。有一次凌晨3點打快車回家，本來覺得現在應該很安全了，不用擔心安全問題。可當自己一坐進車裡，心裡卻緊張的要死，趕緊給好朋友發微信說坐的什麼車、車牌號多少、司機電話多少、走到哪裡了，一路上不敢有一絲懈怠，直到下車後才完全放鬆下來。我想很多人其實也和我有同樣的感受吧！這麼一想，覺得滴滴公司的營收增長預計會放緩也是在情理之中的。
可為啥一下縮減這麼多錢？後來我找到了答案。根據監管文件顯示：一些投資基金已經在最近幾個月中下調了他們持有的滴滴股份的價值。其中，Davis Advisors LP管理的一個基金在1月31日的時候，這些股份總價值為3.451億美元，截至7月底，該基金持有的滴滴股份總價值為3.218億美元，今年年中相比今年年初滴滴股份總價下降了約7%。
本以為滴滴出行能夠靠著早先獲得的多輪融資在上市時趕超Uber，但是根據現在的情況來看，在短時間內卻難以上市，而Uber則十分有可能以更高的估值於明年上市。
最後您怎麼看？覺得滴滴能夠上市嗎？
圖片來自網友個人意見截圖
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