加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等。受益於經濟快速發展、固定資產投資加大、汽車保有量不斷提升、城市公路系統不斷完善等因素,中國汽油、柴油消費量不斷提升。隨之而來的是加油站數量的持續增長。
便利性與快捷性是顧客對加油服務的基本要求,但它在很大程度上依賴於先進的自動化服務設備。以加油機為例,從單槍、雙槍加油機到多槍加油機,再到自助加油機的出現,體現了現代技術應用對加油服務“便利性與快捷性”提升的重要作用。此外,隨著加油站競爭日趨激烈,加油站經營主體通過加大自動化設備投入,能夠提高管理效率,降低運營成本,從而獲得競爭優勢。
市場規模變化
隨著國民經濟的快速發展,汽車保有量持續提高,加油站已成為居民日常消費中的一部分。據統計,50年代全國加油站總量僅70座左右;到1990年底為5000多座;1993年猛增至38000座左右;到2000年底,全國加油站總數達到8萬多座。
近年來,國內加油站數量整體保持穩定有小幅上漲趨勢。隨著汽車保有量的進一步提高,加油站需求仍將增長。但新能源汽車的推廣也是一大趨勢,未來充電站、LNG加氣站等設施將增多。2018年數量近10萬座,未來加油站將保持穩中小漲。
發展大潮中的中國石化銷售企業
中國石化銷售企業如果從1998年重組上劃開始的話,今年是20歲,風華正茂、青春飛揚的年紀!如果從1950年中國石化銷售公司的前身“中國石油公司”成立算起,我們的企業與共和國共奮進,已有68年的歷史。
但是不管怎麼發展,經歷過輝煌,也經歷過風雨的中國石化銷售公司初心不改,雖遠不怠。
民國時期的汽車汽油等物,通常是由買辦來經營。這些買辦,通常集中在沿海各港口城市。具體經營,是由“洋人”(由於沒有實際的經驗,所以會請洋人參與安全管理和安全培訓)來指導。通常會根據實際情況來指導油料的存放。而這些存放油料的地方,往往也是那時的加油站。
二戰之後全世界都在鬧油荒,為了保證本國的供應,某些國外巨頭曾一度停止向我們出口汽油。
伴隨著嚴重的通貨膨脹,汽油零售價飛漲,一份報紙上刊登出消息:“在玻璃櫃裡,一小瓶眼藥水瓶大的玻璃瓶裡的汽油,作灌入打火機用的,原本是一萬元,現今是三萬元。”
當時兵荒馬亂的年代,有車一族來加油,沒車的老百姓也來加油。幾戶人家共同集資,湊出錢來加一桶汽油,回家埋到地底下,過一個月再賣掉,換錢買米。為什麼要這樣做?因為汽油一天一個價,比黃金漲得都厲害,買了汽油囤起來,可以抵消通貨膨脹帶來的損失。(來源:知乎)
新中國,新紀元
新中國成立,接收國民政府後,1950年成立了中國石油公司,這就是中國石化銷售公司的前身。公司及其直屬企業(六個採購供應站、兩個儲運站、四個職工學校和培訓中心、若干駐煉廠辦事處等)隸屬商業部。其時,它有兩塊牌子。作為部委機關,叫作商業部石油局;作為實體企業,叫做中國石油公司。各省、區、直轄市石油公司均屬地方,歸屬地商業廳管理、轄制。
一代代石油人的不懈努力
把石油工業落後的帽子扔到太平洋裡去
上世紀70年代以前,各級石油銷售企業以批發為主,城鎮用油集中的單位自備加油設備加油。
1985年,商業部石油局成建制劃入中國石化總公司,成立了中國石化總公司銷售公司。
1998年兩大集團重組後,按照當時轄區劃分的原則,相應的省區直轄市石油公司上劃到了中國石化銷售公司。
2002年,中國石化銷售公司上市部分改制設立中國石化銷售有限公司,是中國石化的全資子公司。
2014年,中國石化所屬油品銷售業務資產整體移交給銷售公司擁有、管理和控制,所屬31家省級分公司及其管理的燃料油、中石化香港公司等的業務、資產、人員全部注入到銷售公司,完成業務重組。
2014年,中國石化銷售公司引入25家境內外投資者,完成重組引資工作,建立了新的法人治理結構,開啟了從油品供應商向綜合服務商轉型的征程。
目前,中國石化銷售公司為下轄39家銷售企業。銷售企業目前的主營業務分為傳統的油氣業務和新興的非油品業務兩部分。
其中,油氣業務主要包括成品油、燃料油、車用天然氣的購進、儲運和銷售,作為全國最大的成品油零售商,中國石化銷售公司通過3萬座加油站、數百座油庫和1.8萬公里成品油管道形成了遍佈全國城鄉的完善營銷網絡,每天為超過2000萬人次的消費者,提供加油加氣零售服務。
非油品業務主要包括“易捷”便利店、汽服、廣告、保險、快餐等新興業態,從2008年開始,中國石化銷售公司在加油站開展非油品業務並創建易捷品牌,2014年中石化易捷公司掛牌成立,目前在全國擁有2.6萬家“易捷”便利店。非油品交易額由2010年的57億元增長到2017年的500多億元,年均複合增長率35%。在中國連鎖經營協會發布的2017年中國連鎖百強報告中,易捷以2.6萬家便利店蟬聯門店數量榜首。
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