在最近的世界武器出口排行榜中，韩国正变成一支新锐力量。相对美俄等武器出口大国，韩国武器出口的对象主要是亚非拉地区的第三世界用户。虽然他们“无所不卖”，但出口的武器种类主要还是以中低端产品为主。据韩国国防采办计划管理局统计，韩国国防工业在2017年创造了31.9亿美元的出口额，较上年同期的国际销售额提升约25%。虽然之后有分析称该数据存在水分，但不可否认的是韩国已经凭借其良好的公关能力在国际武器出口的舞台上有了自己的角色。
2016世界各国武器出口排行
而有市场才有销路，作为获得世界多个武器出口国“好评率”最多的印度近年来也与韩国搭上了线。韩国自然也不会放过这样的大好机会，面对印度这样的“土豪”，即使用尽各种手段也要把自己的“尖端产品”卖出去！
护卫舰
早在上世界80年代，韩国就把自己的7艘“蔚山”级护卫舰改装了一下卖给了印度，变成了“苏坎亚”级近海巡逻舰。该级舰的各项数据都很平庸：满载排水量1890吨，最大航速21节，续航能力5800海里。但就这样一种看似平常的“小船”却在印度海军里当了“大用”。他们把“苏坎亚”级近海巡逻舰的直升机库改成了导弹库，还专门研制设计了水面舰艇的液压稳定垂直发射平台。这些准备都是为了能让“苏坎亚”级近海巡逻舰变成一个海基发射平台，用来试射印度国产的“丹努什”弹道导弹。从2002年开始，该级舰就进行了多次发射试验，多次取得成功。至于为什么印度不在战略核潜艇上试验弹道导弹，这就得问他们的“歼敌者”号什么时候能再次出海了……
印度“海基核力量”
教练机
多年来，印度军方摔飞机已经成为“家常便饭”。而他们自己好像也早已习惯了这种设定。但习惯归习惯，问题也随之而来：印军战斗机飞行员的数量和质量都由于各种原因正在不断下滑。印空军现在装备的114架HPT-32教练机因其动力装置的问题从2009年8月份起一直处于停飞状态，而他们的HJT-16喷气式教练机已经用了50年了，在2003年更是创造了1年内失事52架，平均每星期摔1架的记录。现在的印度空军由于长期缺乏教练机，飞行员的训练水平根本无法得到有效保障。
而韩国就看到了其中的巨大商机。2010年1月25日，时任韩国总统的李明博访问印度时对印度总理辛格直接推销：“请使用韩国的KT-1训练机！”KT-1教练机是韩国航空工业公司的明星产品之一，近年来已经出口至印度尼西亚、土耳其等国。KT-1教练机这些用户对该机型也是褒赞有加，土耳其甚至在2010年订购40架的基础上又追加了15架。韩国防卫事业厅相关人士曾表示，“KT-1在土耳其得到认可，被认为是安全高效的武器体系，另外向土耳其方面提供的技术支援和驾驶员培训也得到非常成功的评价”。这也就表示，如果印度进口了韩国的KT-1教练机，很有可能会得到韩方的生产许可获取相关技术。这对印度而言是一个十分巨大的诱惑。
KT-1生产线
近程防空系统
印度军方曾公开招标一项价值16亿美元的防空系统合同。他们要求该系统应配备全天候型的昼夜摄像机、嵌入式模拟器，同时导弹系统的射程应不少于5公里，最大探测距离不小于50公里，并且能不间断运行8小时。之后印度军方通过考察，有三家公司入围该项目。分别是韩国的韩华集团，俄罗斯的“金刚石-安泰”公司和图拉仪器技术设计局。原本两家俄罗斯公司的“通古斯卡”防空系统和“铠甲”防空系统各项数据指标都要更加优秀，但印度军方仍然坚称这两种防空系统在测试期间没有满足印方的所有要求。而在2018年10月，印度军方正式宣布，将与韩国韩华集团合作，购买其K30“飞虎”自行防空系统。这也引起了俄方的强烈不满。而韩国在此次竞标中胜出的关键，就是韩华集团承诺确保将K30“飞虎”自行式防空系统的维护技术完全转让给印度。
韩国2015年展出的K30“飞虎”自行防空系统
自行火炮
2017年，韩印正式签署了100门K-9自行火炮出口印度的合作生产合同。印度也成为继土耳其、波兰和芬兰后K-9自行火炮的第四位用户。根据合同，100门K-9自行火炮中10门将在韩国生产，剩余的90门将在位于印度西部马哈拉施特拉邦的L&T工厂生产，由韩国韩华集团提供技术支援。与此同时，这批火炮50%的零件将在印度制造。K-9自行火炮虽然号称是韩国制造的“亚洲第一炮”，但该火炮的火控系统来自美国的霍尼韦尔公司，发动机来自德国MTU公司，火炮身管来自德国莱茵金属公司，底盘传动变速系统来自美国艾利逊公司，悬挂装置来自英国艾尔·洛格公司，而韩国人好像就造了一个“壳子”。然而就这样的产品印度人问什么还抢着要呢？原因很简单，还是韩国同意给印度技术支持。K-9本身就是一款万国造火炮，这笔订单成交后，印度简直就是获得了一个“多国技术大礼包”，当然愿意花大价钱买入了。
韩国K-9自行火炮在“延坪岛炮击”中还击朝军
扫雷舰
虽然许多韩国军工企业把技术转让当成对外军售的一个杀手锏，但也有不愿意合作的失败案例。韩国江南公司曾在2008年经轻而易举的获得了印度50亿美元的扫雷舰合同。其中包括印度计划与韩国进行技术合作，在印度当地建造新的扫雷舰。经过漫长的谈判，印度军方最终在2018年初找了借口，撕毁了合同。而根本原因是该项目成本太高和与韩方在技术转让方面无法达成一致。这笔交易的取消，也让韩印双方两败俱伤。韩国方面是损失了一个大订单，而且还搭上了漫长的谈判时间。而印度则面临更严重的困境，现在印度在役最新的扫雷舰还是上世纪80年代的，早已超过了服役期限。所以现在的印度海军即将失去自已的扫雷舰部队。
印度现役扫雷舰
其实在韩印两国的军售交易中，印度的心态有时候真的令人匪夷所思。买的东西比别人贵，性能却差一大截，好像还很开心。但仔细想想，买的这些“韩国制造”再怎么坑，也比印度自己的国产货好得多，不是么？
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