2018-12-27 04:49:07 皮皮魯409

ATR(Avions de Transport Regional)即區域運輸機公司，為一家由意大利及法國合組的飛機制造商，成立於1981年，由法國的Aerospatiale(現EADS)及意大利的Aeritalia(現 Alenia Aeronautica)合組。 ATR（Avions de Transport Regional）系列屬於雙發渦輪螺旋槳支線飛機，由法意合資的區域運輸機公司研製生產。是法文和意大利文"區域運輸機"的略語，1980年，法、意的兩公司達成協議，決定共同研製一種中、小型支線客機。由法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯合成立，1981年10月成立，1982年2月5日正式建立經濟利益集團(GIE)，總部設在法國圖魯斯。目前，由於乘坐舒適性及飛行速度等原因，民機市場上支線客機趨向噴氣化，渦槳時代已過去，諸如SAAB等生產渦槳式支線運輸機的飛機制造公司均已停產，而ATR公司設計製造的ATR系列是少數還在研製生產的飛機制造企業，目前已佔據大部分渦槳式支線運輸機市場。

ATR42

ATR42基本型

ATR42飛機是法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯合研製的雙發渦槳式支線運輸機。裝兩臺普拉特·惠特尼公司PW120渦槳發動機，單臺功率1342千瓦(1824軸馬力)，驅動一副14SF四槳葉恆速全順槳、可逆槳距螺旋槳，槳葉由金屬梁和玻璃纖維/聚氨酯蒙皮組成。燃油裝在兩個機翼整體油箱內，總容量5700升。ATR是法文和意大利文“區域運輸機”的略語，42是基本型客機的載客數。最初製造了兩架試飛原型機和兩架靜力與疲勞試驗機體。第一架原型機1984年10月31日首次飛行，第一架生產型飛機1985年4月30日首次飛行。

ATR42-200:基本型;

ATR42-200

ATR42-300

在ATR42-200型基礎上僅有很小的結構改動，飛機增加了起飛重量和商載/航程能力。採用普拉特.惠特尼公司PW120渦槳發動機;

ATR42-320

在ATR42-300型基礎上採用功率更大、性能更好的普拉特.惠特尼公司PW121渦槳發動機;

ATR42-500

目前主要生產的型號，採用加強型機翼和堅固的起落架，提高了飛行速度，增加了飛行重量，1995年6月1日首飛，同年十月開始交付使用，配備普拉特.惠特尼公司PW127E渦槳發動機。

ATR42-200和-300型飛機1985年9月20日獲得法國民航總局頒發的JAR25部型號合格證，同時得到了意大利航空註冊局的型號合格證。研製過程中使用上述3架飛機總共飛行747架次，累計1236飛行小時。1985年10月25日，ATR42獲得美國聯邦航空局型號合格證，1985年12月2日開始交付。1986年春月產量為3架，1987年中達到4架。到1993年初，ATR42飛機已交付241架，其用戶有法國、意大利、荷蘭、丹麥、芬蘭和美國的多家航空公司。