众所周知，汽车是一个拥有非常多零件的机械产品，为了保障汽车能够正常运转，给我汽车中加入各种各样的油液来保证各个部件的完美运行，比如我们常听说的，就有机油、汽油、刹车油、变速箱油、玻璃水、防冻液等等。今天就给大家说一下防冻液的问题，许多车主都疑问，防冻液到底什么时候该加？
防冻液的全名叫防冻冷却液，顾名思义就是同时能拥有防冻和冷却两种效果。防冻液主要是针对水箱，防止由于气温过低导致汽车水箱结冰影响汽车正常驾驶。那到底防冻液，到底多长时间更换一次比较好呢？一般来说没两年，更换一次就可以，不过也要根据使用防冻液的频率来具体判断，比方说，在寒冷的北方，防冻液使用的频率就会比南方高很多，这时候最好做到一年一换。
如果长期不更换防冻液会产生什么后果？当防冻液使用了一段时间之后，其中的各种添加剂，防垢剂都会发生变化，影响防冻液的效果，并且长时间不更换的话，水箱里就会积水垢、生锈，而且其中的酒精也有一定的腐蚀作用。
有些车主会疑惑，为什么发动机也会有这么多种颜色？其中有三点原因：第一为了区分不同型号的防冻液，第二点，当防冻液出现渗漏时能够清楚的分辨，三是为了能够清楚看到，防冻液壶中的液面位置，如果是无色的不容易看清。
许多车主认为防冻液没了，可以适当的用水来代替，对于这个问题小编也专门请教了许多修车师傅，所有师傅都说是不可以，这样等发动机真出了问题，那就非常麻烦了，因为防冻液不单单是防冻和冷却的作用，还有其他几项非常重要的作用，比如防腐防垢防锈等等。在许多汽车发动机的维修中，有接近10%是因发动机冷却系统出现故障，而其中故障最主要的原因就是水垢和金属零件被锈蚀，有水垢之后，防冻液的性能就会大大降低，因此会使发动机温度过高，腐蚀开始加重，又会促使水垢的形成，导致恶性循环，造成更大的故障。
不过有一点小技巧，也是小编曾经在路上遇到过的。就是在开车的路上，水箱爆裂，但是周围没有修理厂，给一个维修师傅打电话，说可以临时加进纯净水，低速开到附近的修理厂进行维修。
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