由於獨特的設計和門的佈局以及越野能力，豐田的FJ Cruiser在4×4市場上是一個與眾不同的車型。在大多數密封表面上，它適用於這種越野偏向的車輛，即使它在操作上有些麻煩。買豐田陸巡虧大了！35萬無競爭對手，基於FJ打造，這車比卡宴漂亮。從方向盤後面，當通過提供外部世界信箱視圖的直立擋風玻璃窺視時，您可以想象您正在駕駛軍用坦克。
FJ的4.0升V6汽油發動機產生200千瓦和380牛米並不節儉，但是一旦你計劃了越野計劃，擁有一架FJ巡洋艦的想法就開始變得有意義了。我們決定在沙丘上測試這輛新車，這是4×4愛好者最喜歡的遊樂場。毫無疑問，你需要徹底的力量來克服沙漠環境中的障礙，而這正是基於FJ底盤打造的新車真正發揮作用的地方。
雖然你可以快速衝過一些沙丘，你有時可以僅使用這輛車的80％或90％的油門行程，最後一刻留下最後10％或20％以幫助車輛頂峰沙丘。四輪驅動系統中的4H設置做得很好。如果車輛卡住，可以使用4L設置選擇低檔。
抓住沉重的沙子並不困難，幸運的是駕駛員有兩種選擇。首先，可以激活後差速器鎖它本身就會產生明顯的差異，但豐田的A-trac系統也可以使用。雖然前機械差速鎖總是更好，但是A-trac通過使用制動器來限制前輪上的車輪旋轉當後差速器鎖被激活時複製了差速鎖的效果。
這是豐田最具能力的越野車之一。強勁的發動機，結合高速進近和離開角度使越野成為一種樂趣，而額外的87升油箱添加到72升主油箱改善了其行駛里程。並且不要忘記抓取功能。滑動門可能不是最實用的，而且這輛車的尺寸肯定會嚇到一些，但作為一種專業的越野車。
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