坚果汽车资讯
在纯电动汽车不能完全取代燃油汽车之前，只有油电混动汽车是最靠谱的。无需改变汽车的使用方法与习惯、无需充电、只要燃油充足就可以实现无限制续航。而驾驶感受更接近纯电动汽车，高于插电混动汽车。而随着环境污染日益严重，汽车排放标准不仅要提高，而油耗限制也随之提高。例如我国2020年油耗限值要降到5L/百公里，在电动车不能完全取代燃油车的情况下，在燃油车技术几乎到了顶峰的情况下，油耗很难在大幅度下降!这时候油电混动汽车将是最好的选择!
提起油电混动就不得不提起丰田!这是一个绕不过去的坎儿!行星齿轮混动技术专利牢牢的掌握在丰田手中。后来者要么想办法绕过去，要么另辟蹊径(例如本田)。我国的吉利联合科力远推出一套CHS油电混动系统，搭载在吉利帝豪HEV上。其原理就是通过技术手段绕开丰田专利，但是油耗比丰田的THS百公里高0.7升。但目前市场上没有发现帝豪HEV车型。
而本田看到丰田双擎居然如此受欢迎，也不甘示弱，推出了雅阁/CRV混动车型。本田这个技术宅居然也研发出自己的一套混动系统。这个系统和丰田的混动一点关联都没有，属于本田派!本田的混动系统更像串联式混动，发动机大部分时间在一旁专心的发电，大部分时间都是由电动机来驱动车辆。电动机的特点就是低转速时也可以发挥出最大扭矩，所以电动机加速性能非常好。而本田这个混动系统大部分时间是电机驱动车辆，所以电机功率比较大(135kw)，扭矩达到了315Nm。只有在巡航时才会启用发动机直连车轮模式，而电机则处于待命状态，随时上去补刀!
丰田双擎系列车型要比本田丰富，但是没有SUV车型(雷车不在讨论内)，而丰田油电混动汽车比较成熟，全世界销量早已经过1000万辆。在国内丰田卡罗拉/雷凌双擎系列比较受欢迎，丰田彻底放下身段，进军紧凑型轿车市场。其混动双雄起步价格13.98万，对燃油车具有一定的杀伤力，车型配置比较丰富。只需多三万元就可以购买到油电混动车型，这点是本田做不到的。本田轿车只有雅阁混动一款车，起步价格19.98万。
所以预算有限则在丰田双擎系列中(雷/卡)随便选一款即可，14万元就可以享受油电混动带来的低油耗(4-5L)以及更好的驾驶感受。而预算充足，想要选中级轿车，则推荐雅阁混动，车型比凯美瑞多了三个，配置更加丰富可选性更高!而喜欢SUV的，也只能选CRV混动了！油耗同样出色，优惠后21万起步!
水墨丹青一世情
混动车现在市场上主要有油电混动（一般为轻混,EV模式行驶也就几公里）和插电式混动（EV模式下可行驶50-80km）；油电混合主要为解决内燃机的油耗，结构简单，电池容量小，重量轻，主要以雷凌和卡罗拉这些车为代表；插电式混动车型电池容量较大，整车较重，结构比较复杂，像BYD唐和长城的WEY-P8;
油电混合的车型，日本车做的最多，再就是通用；
插电式混动的车型，德系高端车和国产车尝试的很多，日本车很少；
题主问什么牌子的混动汽车好，国产的比亚迪和荣威出的产品最多；
混动的技术，通用大众丰田本田不相上下，技术先进不一定会用在车上，用在车上的都是可靠性非常好的应用了，大部分技术都是掌握在汽车界供应商手中，丰田能用的，大众也能用；主机厂的差别主要是造车的理念不同，并不是技术的先进程度，主机厂管控的是质量和品质标准；
日本车结构简单，所以可靠性好，性能一般，经济，精益性好，品质感一般。
德系车的结构复杂，性能和品质感好。
美国车和国产车就不说了。
所以，不论是混动车还是传统车，个人推荐德系车！
