在国内市场中大型SUV当中，如果让你想到同级最大的车型会想到什么车型及品牌呢？相信有人会想到汉兰达，但是在中大型SUV中最大的并不是汉兰达，而是大众的途昂，这款车型的尺寸已经超过了途锐的尺寸大小，可想而知这款途昂这次真的是做好的准备而来的。下面我们一起来看看这款车型到底怎么样！
外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。彰显大气简约而不单调的风格气势。
途昂的整体造型风格独特个性，大灯设计风格沿用了大众家族的全新设计元素，格栅造型风格迥异生动，有气势恢弘大气，给人一种安全感的赶脚，这款途昂的设计感觉就是让人觉得大。这款车型的售价为30.89-51.89万元，这款车型的价格还是非常亲民的。
这款车型采用平台设计，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。
大众途昂的内饰是这个车型一大不足，就是内饰没什么豪华感，造型普普通通，用料也还是20万大众的水平，和奥迪Q5比起来差太多。豪华品牌胜在更优异的做工，奥迪那清脆紧致的按键手感大众车真是没法比，此外，用料方面途昂也差点意思。大家觉得呢！
中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。
这款途昂尺寸分别为5039*1989*1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。
大众途昂的尾部造型设计并没有为了追赶潮流而设计成花俏的元素，总体的造型都偏向于整洁，全LED的尾灯，在夜间有着不错的点亮效果，纵横交错的刹车灯以及示宽灯别有一番风味，同时，后尾箱门还有一条横向的镀铬装饰条与尾灯连为一体，这样设计的好处就是增加了视觉的宽度效果，尾部下方的镀铬排气口也只是起装饰的作用，实际排气管被隐藏在下方，大众途昂可谓在胃部也丝毫没有忘记运动的特性。
从静态上的表现来看，大众途昂的确给了我不少的惊喜，从整体的外观上，以及整个内饰的设计用料上都保持着大众汽车一直以来的造车精髓，不难看出大众对消费者内心的需求揣测最好的厂商，从目前大众途昂走量的情况来看，带着“昂”字名称的它，代表着大众高端车型的精益所在，相比起途昂的这一个级别来说算是没有对手，而这将会成为需要人怀抱途昂的原因之一。对此，你这么看这台大众途昂呢？有没有什么想说的，请在评论区留言给我们。
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