作为道路交通标线的一种，地面标线在日常行驶中起着不可替代的作用，与交通指示牌等共同成为规范和约束人们行车的明确标识。不过，连日来有不少市民反映，在南湖路与迎湖路交叉口频频忽略了导向车道线的存在，最多的车主一天被抓拍3次。
“最近查了记录才发现，我在这个路口已经被拍了6次，一次抓拍就被罚200元并记2分。其中，在同一天被拍了3次。”市民吴先生告诉淮河晨刊记者，南湖路与迎湖路这个路口由西向东不能直行，只能左转。路口还装了抓拍监控，如果没有注意路面标线，直行很可能就会被拍。可是在他印象中，以前这个路口的两条车道都是可以直行的，后来左边车道改成了只能左转。吴先生不禁疑问，这个路口直行车流量大于左转车流量。为什么要将直行左转道设置成左转道？另外，路口没有左转专用信号灯。
记者采访了解到，不少市民建议，南湖路与迎湖路交叉口由西向东方向是左车道左转，右边车道车辆行驶是直行和右转。但是，南湖路左转车道利用率较低，直行、右转车辆以及非机动车都挤在一条车道，不仅造成道路资源浪费而且会有安全隐患。是否可能左转车道改为左转直行车道？
对此，记者咨询交警部门了解到，该路口为2016年市规划设计院结合远期南湖路向北打通后进行设计整改，经经开区政府施工改造。针对不少市民建议修改交通标线的建议，将向市规划设计院反馈，由其决定是否更改路通组织。在路通组织没有变更的情况下，机动车通过该路口应按照相关法律规定通行。即机动车通过有交通信号灯控的交叉路口，应当按照下列规定通行，在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。
交警部门特别提醒车主，在驶入路口前，应注意观察车道导向箭头或交通导向标志，并根据所需方向进入导向车道，如进入实线分道线后不得再临时变更车道。同时，车主一定要留意自己驾驶证的记分情况。（完）
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