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港珠澳大橋管理局19日晚發佈消息稱,港珠澳大橋將於2018年10月24日上午9時正式通車。
港珠澳大橋,跨越伶仃洋,東接香港,西接珠海和澳門,是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設的大型跨海交通工程,也是世界上最長的跨海大橋工程。
大橋全長55公里,集橋、島、隧於一身,其中主體工程海中橋隧長35.578公里,有3座斜拉橋,橋體全部採用鋼結構,相當於64座埃菲爾鐵塔。海底隧道長約6.75公里,是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。2009年開工建設,參建人數超過萬人。大橋採用最高建設標準,抗震達8度,能抗16級颱風,設計使用壽命120年。
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珠江三角洲地區是中國改革開放的先行地區,隨著港珠澳大橋的通車,從香港到珠海的車程只需半小時,將推動粵港澳大灣區成為富有活力和國際競爭力的一流灣區。
2009年12月15日,港珠澳大橋正式開工建設;
2011年5月15日,首個鋼圓筒順利下水;
2011年12月7日,十萬平人工島浮出水面;
2016年6月2日,“海豚塔”順利安裝;
2017年7月7日,港珠澳大橋主體工程貫通;
2018年元旦前夜,港珠澳大橋主體工程全線亮燈,標誌著大橋具備通車條件;
2018年3月15日,港珠澳大橋澳門口岸管理區獲批准正式交付澳門特別行政區使用;
2018年5月13日,港珠澳大橋海上游開通;
2018年10月24日,港珠澳大橋將於當天上午9時正式通車。
【總指揮】劉紅兵 黃常開
【總策劃】胡鍵 郎國華 謝思佳
【統籌】王溪勇 秦文綱 曾強
【執行/主創】張由瓊 萬穩龍 徐傑
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