汽車在排放尾氣的時候會經過一個重要的零件——汽車氧傳感器，其主要作用就是檢測燃油燃燒是否完全，降低尾氣中汙染物質的含量。所以國家對氧傳感器的要求很嚴，各個車主也要注重這個零件的保養，不要等問題出現再去解決。
這時候就會有人詢問:“怎麼看我的這個零件是否有問題呢？”一般我們常見的車上都會有前後兩個傳感器，前面的是既時檢測發動機的工作狀況，出現問題讓車主及時知道。後面的是為了更好的配合前面的工作和檢測尾氣排放。如果出現問題，一般會體現在這三個方面。
第一:汽車啟動慢。本來可以五秒之內啟動發車走人，但卻啟動了較長時間才發動了汽車，並且速度不穩。這就說明前氧傳感器出現問題，ECU沒有辦法嚴格控制出油量，會出現不出或者出現過多過少等幾種情況，結果就是發動機表現不穩、抖動，還會損害發動機的壽命。
第二:有一個最直觀的方法，直接就可以得知。氧傳感器積碳過多會造成發動機故障燈會亮，大多是司機都是根據這個現象判斷出自己的氧傳感器是否出問題。小編的車曾經這個燈亮了，但檢查後發現發動機沒有問題，就去讓專業人員看，最後得出的就是這個結果。
第三:尾氣排放量增加，這種方法是不適合在我們日常生活中使用的。我們沒有辦法通過肉眼觀看尾氣是否增加，其中各個物質又增加了多少。只能在每一年的年檢中表現出來。當你的愛車出現以上幾個現象，就說明你的愛車氧傳感器有了積碳，記得要準時清除積碳。
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