三轮摩托车，作为一种简易的初级货运车辆，因为价格低廉、使用简便而受许多人的欢迎，在农村地区也有相当大的保有量，成为务农、施工等领域的主要货运工具。
然而，正是这样一类车辆，有些人却用歪了门道，铤而走险地让它成为载人的工具。要知道，三轮摩托车的核载人数是1人！仅驾驶员自己。
2018年11月15日上午，会昌县公安局交管大队右水中队根据上级部署，在国道357线开展巡逻执勤。11时30分许，警车行驶到高排乡山口村路段时，民警发现一辆三轮摩托车，载着多人从远处相向而来，民警立即示意该车靠边停车接受检查。
令人捏了一把汗的是，这辆三轮摩托车后车厢上竟然或站或坐，载了5个人，其中几个还是上了年纪的农村妇女，而驾驶员的狭小座位上，还挤坐着一名中年人。因为车上的长时间剧烈颠簸，这些人竟手脚麻木而一时都难于挪动脚步。
见此情形，民警当即要求所载人员全部下车到路外，并对驾驶人伍某（会昌县高排乡人，44岁）进行例行检查。
令人意外的是，伍某并没有“D”类的三轮摩托车驾驶证，只办过“E”类两轮摩托车的驾驶证。根据法规，此行为属于无证驾驶。而且，该车也没有登记上牌和办理交强险。
原来，伍某受雇于一工程施工工地，他又雇请了几名妇女到工地务工，因装载建筑材料需要，工地负责人江某将一辆三轮摩托车交给伍某使用。因为这些工人没有车辆，交通不便，伍某明知三轮摩托车不得载人，而无视法律规定，同时用于接送工人上下班。
伍某没有三轮摩托车驾驶证，也从来没有骑过此类车辆，仗着胆大，伍某仅在工地大坪上“自学”了几圈，自以为“成才”了，当天就上路了。
民警问伍某，没有经过培训考证、车厢还载这么多人，万一发生交通事故怎么办？工人的家属怎么办？
伍某回答，他知道无证无牌车辆不能上路，也知道三轮车不得载人，但是，觉得路途这么近不会怎么样。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第99条第一款、第二款的规定，会昌公安机关依法对伍某作出行政拘留七日的处罚。
三轮摩托车，作为农村地区常见的货运交通工具，保有量巨大。但是其安全性较差，容易发生侧翻，因故障导致的失控事故频频发生。这样的血的教训，可谓是比比皆是，难道，我们还要铤而走险，重蹈覆辙吗？
案例警示
2010年8月2日8时35分，在江西省赣州市全南县陂头镇上汶线（乡村道）3公里弯道路段，赣B70481中型厢式货车与赣B4N436正三轮摩托车（实载19人，核载1人）正面相撞，造成8人当场死亡、2人经抢救无效死亡、8人受伤。
正是因为这辆三轮车上违法装载了多人，才造成了如此严重的后果！留给家属的是无尽的苦难，和难于愈合的悲痛。
警醒吧，三轮摩托车只能是载货的交通工具，搭载乘客是客车的事！不要麻痹大意，犯害人害己的错误！
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