寶馬的Z3自從在邦德系列定影中出現後，就成為很多人的dream car！寶馬Z4出來之前，大家就已經期待滿滿。畢竟Z3那麼成功，Z4的期待值也就上升了！這次在美國原石灘車展寶馬發佈了全新一代的寶馬Z4,也就是2019款寶馬Z4 M40i ，受到了很多愛車人士的關注。而寶馬也算是頂住了壓力，沒有讓大家失望。新車一如既往的帥氣，一起來看一下吧~
和上一代相比它的外觀明顯更有未來感更年輕時尚了。從側面我們能看到尾部還有輕微上翹的一致尾翼看起來車子更精緻也更動感了。整體凹凸有致的線條看起來性感十足。側面看起來它的造型更飽滿也更誇張了，翼子板後方誇張的鰓狀裝飾板十分有個性而且是對整車的空氣動力學更有利的設計。腰線貫穿融合到尾燈內部，大量的平直線條有一種雕塑感，經典與未來的完美融合。
從前臉看起來它採用的依舊是家族的設計語言，雙腎格柵改成了點陣式的造型，LED大燈的造型也是全新的形狀設計，十分新穎。車身尺寸長寬高分別為4329、1790、2496mm,這個個頭比上一代的寶馬Z4大了整整一圈，雖然引擎蓋保留了修長設計，但這沒有帶來更長的視覺感受，因為它的腰線用了換船是的腰線設計主要為了設計出俯衝的視覺效果。這一點照顧了年輕群體對動感和時尚的追求，可以說更年輕也更新潮了。
在車尾部能看到它細長的尾燈經過了燻黑處理，科技感還是十分到位的。排氣上連個誇張的雙邊兩出排氣管打造了特別運動的感覺，車子好像隨時準備好進行衝刺。整個姿態都十分年輕有挑戰性，走在街頭這回頭率絕對會重新燃爆。
在動力上車子搭載的是2.0T 和3.0T 的渦輪增壓發動機，3.0T 直列六缸發動機最大輸出馬力達到385匹。另外全新一代寶馬Z4採用的是M系的電子懸掛系統和剎車系統，後懸掛還有科電子鎖定的差速器加持，操控性上要比上一代寶馬Z4有所提升。在傳動上它匹配的是一臺8速的Steptronic自動變速箱，驅動方式上採用的是後輪驅動的方式。百公里加速的成績為4.5秒，最高時速能夠達到250千米每小時以上。如此的動力數據的確讓很多人心動。
這輛車無論是外型還是動力，都很吸引人，難怪大家把他作為dream car！但是這款車目前還不會在國內市場出現，只能先帶大家看看圖，過過眼癮了。大家對這款車有什麼看法，你的dream car是什麼呢？歡迎來討論！
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