近日，南海區召開了2018年度招商引資工作會議暨第一季度經濟形勢分析會。
廣佛同城再次推進
兩地朋友有福啦！
近日，南海區召開了
2018年度招商引資工作會議
暨第一季度經濟形勢分析會
劃重點！！！
南海正與廣州相關單位積極對接
爭取將廣州地鐵10、19、28號線延伸至南海
目前延伸方案已經得到兩地技術單位的初步認可
廣州地鐵10號線對接廣佛線西朗站
廣州地鐵10號線為東北至西南走向，起於現有的天河客運站，終於現有的西朗站。
線路全長約25.46公里，均為地下敷設，主要行經城市核心區，貫穿天河商業中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心區、東沙醫藥港、廣鋼新城等重點區域。
值得注意的是，十號線建成後將與三號線天河客運站至石牌橋段貫通運營，換句話說，未來體育西路站的換乘壓力將大大減輕，而廣佛兩地的來往又多了個選擇。
廣州地鐵19號線對接三山新城
據廣州地鐵19號線最新規劃，起點已由佛山西站改走三山新城，連接天河跟海珠區，止於廣州黃埔姬堂村。計劃2021-2025年實施。
此前廣州19號線規劃走向
廣州地鐵28號線接入佛山西站
廣州地鐵28號線初步規劃由廣州增城新塘出發，經琶洲到芳村白鵝潭，並延至黃岐、大瀝，最後接入佛山西站，時速達160公里。串聯增城、黃埔、天河、海珠、荔灣五大組團，計劃2019-2024年實施。
點擊圖片放大查看（圖來源：地鐵族論壇）
值得一提的是，南海在建的交通軌道中，南海新交通土建工程已完成90%，佛山地鐵2號線基本復工、佛山地鐵3號線已全線復工，建設進展順利。
其中，進度最快的地鐵2號線一期預計在2019年底試運行。而地鐵3號線則預計2021年試運營。
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