作者|文秀
快訊 | 9月21日11時40分，神華集團寶日希勒能源股份有限公司露天煤礦（位於呼倫貝爾市陳巴爾虎旗境內）發生運輸事故，造成4人死亡、1人受傷。
事故發生後，內蒙古自治區黨委、政府高度重視，經研究，決定立即在全區範圍內開展安全生產專項檢查，採取常規性檢查與暗查暗訪相結合的方式，嚴厲打擊各類非法違法行為。
煤礦方面，由內蒙古煤監局、自治區煤炭工業局牽頭組織，自治區有關部門結合當前安全生產實際，制定詳細具體的檢查方案，在9月27日前下發，隨後將開展正式檢查。（點擊今日微信公眾平臺推送第二條，查看原文件）
近期，內蒙地區一改以往蕭條局面，塊煤調價頻繁，煤礦門口拉煤車暴增，運煤通道車流量較大，堵車成為常態。而現在內蒙煤礦又迎來新一輪大檢查，客戶擔心後期煤價瘋狂上漲，普遍開始提前搶購。
運輸方面：煤市火爆，運煤車都去哪了？近期，煤市火爆，可“調車難”卻成普遍現象。現在下游客戶採購積極，可中間運輸卻不給力，導致產地煤炭外運受阻，下游客戶急切等煤。那麼運輸市場究竟發生了什麼？
一、拉煤司機轉運農產品 “不扣車、不卸載、不罰款”還可以減免通行費
秋收季節，農作物、水果等鮮活農產品已成熟，許多拉煤司機選擇運輸鮮活農產品。
“拉農產品不僅不會被扣上汙染的“帽子”，部分地區還給予“不扣車、不卸載、不罰款”和減免通行費的優惠政策。”一拉煤司機稱，減免過路費使司機運輸成本大幅減少，所以許多司機不願前來產地拉煤。
二、堵車嚴重 排隊裝煤時間增加1-2倍
近期，冬儲季節開始，塊煤搶購現象嚴重，而煤礦塊煤供應較為緊缺，塊煤車道經常堵車，排隊時間增加1-2倍，再加上油價上漲，成本增加，許多司機拉運意願下降。
三、貨車裝貨淨重不超30噸 交警24小時執勤
2018年9月28日，紀委及相關部門對神木市街道揚塵、環境汙染、大氣汙染、水汙染等各項管理工作進行聯合檢查。
1.道路揚塵檢查工作包括①治理車輛超載、超速工作②嚴厲打擊黑車、套牌車③嚴抓車輛無遮蓋篷布行為（密目網不能作為篷布使用）2.貨車裝貨淨重不超30噸3、交警隊設立24小時執勤點4、管委會成立兩個督察小組配合交警隊工作，對違規企業由管委會定期上報能源局採取停產、停票措施5、大礦路口不讓大車通行6、套牌車罰款5000元，拘留15天扣12分另外，現在產地多條道路正在檢修，導致運輸不暢，所以即使運費上漲10元/噸也難以調到車。從目前來看，運費恐要繼續上漲。
閱讀更多 榆林煤炭交易中心 的文章
