（圖為桐廬富春江二橋航段露出大片幹河灘。歷永濱攝）
11月1日6時，桐廬水位現2.76米，這是富春江桐廬境內今年以來出現的最低水位，也是近三年來最低水位，低於最低設計通航水位3.29米，刷新了今年9月2日桐廬水位2.79米的記錄。
此次低水位的出現，和前期富春江大壩洩洪有關，6.22洪水期間，富春江水庫於6月22日6時30分開閘洩洪，一直持續到7月1日，洩洪總時長221.5小時，其中洩洪流量超10000立方米每秒的持續54小時，期間25日12時，洩洪流量達到15000立方米每秒，為歷史最大洩洪流量，刷新1995年6月保持至今的14900立方米每秒。長時間、大流量洩洪，導致下游局部河床刷深，蓄水能力下降。此外，受近期晴好天氣影響，上游降雨偏少，富春江電廠發電流量和時長均大幅減少，也影響富春江下游低水位。
由於低水位，富春江船閘暫停運行，目前累計有97艘待閘船舶發生滯留，富春江船閘建設指揮部正利用低水位有利時機，加緊對大壩下游航段進行疏浚，桐廬海事部門及時發佈低水位預警信息，同時加強低水位應急管控。
富春江下游的錢塘江杭州市區段10月31日也現今年最低水位。10月31日（農曆九月十二），正處於小潮汛期間，錢塘江海月橋水位監測點的最低水位只有4.4米，為今年最低水位。
錢塘江最低水位情況，一般都在下半年枯水期的小潮汛期間出現。低水位時錢塘江可通航的水域面積將會減少，航道寬度減小，通航條件變差。受上半年洪水及潮水的雙重衝擊，錢塘江航道發生局部淤積和變遷，特別是三堡船閘對開水域、錢塘江富春江浦陽江三江口等容易發生淤積的航段，影響最為明顯。儘管海事航道部門已經採取措施，設置助航標誌並實施部分疏浚，但船員仍要高度警惕，稍走偏航道可能還會發生擱淺事故。
海事部門提醒各過往船舶近期在錢塘江水域航行要加強瞭望，謹慎慢行，不要偏離航道，確保航行安全，有突發情況及時聯繫海事部門。船舶航經桐廬渡濟大橋以上溜江灘航段，要密切關注航道情況，加強防範，一旦發生擱淺及時撥打12395報警電話尋求救助。待過閘的船舶，特別是重載或大吃水船舶，合理安排航次，預計從11月初起下游錢江潮起訊，桐廬水位將逐步上升，待水位恢復正常後，便可安全有序過閘待。
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