大家都知道吗？节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做工。这些年流行起了节气门清洗，有些人说需要清洗,有些人则认为不需要。那么节气门到底需不需要清洗呢？
先来简单介绍一下！汽油是一个混合物的，主要是碳八、石油烃的混合物（烷烃、烯烃，和苯等）。在炼油的时候，还会加一些锰之类的添加剂。在燃烧的时候就会一部分不完全燃烧，这些不完全燃烧的部分经过燃烧时的高温，最终就会形成积碳。发动机只要是燃油就会形成积碳，因为没有一种燃油能100%燃烧。
没错！空气滤清器的作用，主要是净化进入发动机内的空气。如果滤芯太脏，会阻碍空气畅通，降低动力并造成燃油消耗增加。所以，应该定期把空气滤清器的滤芯拆下来，用压缩空气从里往外吹一吹。比如可以去修理自行车的铺子，用打气用的气泵吹。至于保养周期自然是按照汽车使用说明书，如果你的行车路线周围，大都是灰尘漫天，空气滤芯就需要经常进行保养。
其实电子节气门是汽车发动机的重要控制部件。由发动机、转速传感器、节气门等构成，采用电子节气门控制系统，可以使节气门开度得到精确控制。电子节气门是由传统节气门发展而来，是去掉了钢丝，通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，然后由车载电脑控制电子节气门开启大小，从而控制进气量。
总而言之，再来讲点不该说的，以前修车时，会将一些车主用下多余的小瓶机油积攒起来，然后给自己的车车做发动机清洗，而且一般会洗两次。不得不说，用嘉实多和美孚的机油洗过的发动机，这声音简直安静到感人。当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！如果直接跌落到800转左右稳住，说明节气门是微脏的，还是可以不用清理的！大家现在都知道了吗？
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