11月30日，據媒體最新報道，天弘創新資產管理有限公司向法院申請對樂視網、樂樂互動體育文化發展(北京)有限公司、北京鵬翼資產管理中心價值9002.2萬元的財產採取保全措施，目前也已經獲得法院批准並執行。法院方面將會查封、扣押或者凍結這些財產。
樂視網的創始人賈躍亭摔下了樂視的爛攤子，獨自去美國造車去了，而造車的過程真心是一波三折，有歡喜的時刻，比融創中國孫宏斌為樂視注資，恆大許家印的投資，後來又和許家印展開了控制權爭奪的撕逼，甚至進入了申訴環節，但是賈躍亭那邊也不那麼順利，申訴失敗了，但是後來又看到有阿拉伯國家的數十億資金即將介入，支持賈躍亭的造車夢，但是法拉利汽車能否量產還是未知數，我們也只能等待著確定的消息，不管咋樣，佩服賈躍亭的演講能力和融資能力，在大風大浪，巨大挫折之後，竟然一直不倒，不停融資，不停去追逐夢想，這也確實是了不起。
此前，樂視網曾發公告稱收到《仲裁申請書》，包括王思聰旗下的北京普思、廈門嘉御基金、天弘創新等樂視體育增資者向樂視體育原股東申請仲裁金額共2.4億元，樂視網與另外兩家樂視體系公司可能需要共同承擔約110億元以內的回購責任。樂視當年可謂是一隻妖股一般的存在，2010年8月12日，樂視網成功登陸創業板，5年後因為賈躍亭畫出的生態大餅，市值一度達到1369億元，躋身中國五大互聯網企業之列。
2014年12月，賈躍亭宣佈樂視“SEE計劃”，將打造超級汽車以及汽車互聯網電動生態系統。而樂視網則加速向自制、體育、綜藝、音樂、動漫等領域發力。再將劉濤、孫紅雷、周迅、王寶強等11位明星拉為股東，另外半個娛樂圈也盡入甕中。
2016年6月樂視覆盤後股價繼續下挫；關於樂視網及其姊妹公司的爭議仍被各類自媒體不斷放大，其中還包括有：樂視體育超過60%裁員、樂視汽車停滯、樂視手機資金鍊斷裂、股價逼近賈躍亭質押平倉線等。
2016年11月，小米旗下的一點資訊開始大量報道樂視移動出現鉅額資金鍊斷裂問題；很快對於樂視集團的攻擊開始全面化，並涉及到上市公司樂視網、子公司樂視致新。樂視自此開始面臨全面的負面報道。
而到2017年月13日，樂視網迎來了一位房地產大佬，融創中國宣佈購入樂視網股權；同時華夏人壽、樂然投資和融創中國向樂視致新增資，2017年7月6日，賈躍亭辭去樂視網所有職務，由孫宏斌擔任樂視網董事長，由於負面共計一直未停，樂視網銷售收入銳減，以至於出現第三季度虧損10億人民幣，遭遇多家基金估值下調，同時還出現了樂視IPO數據造假的消息。
2018年3月份，孫宏斌也辭去了樂視網董事長的職務，外界傳言，其實樂視網囤積了大量的土地，孫宏斌因此也非常受益，但是孫宏斌卻稱這是一次比較失敗的投資，樂視的很多財務狀況沒有調查清楚。樂視雖然做了一個非常全面的生態體系，但是都沒有做到極致，每個板塊都馬馬虎虎，這也為樂視的崩盤留下隱患。
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