中国铁路北京局集团招聘报名后，就应该抓紧时间准备笔试了，中公国企小编准备了2018中国铁路北京局集团招聘笔试的铁路常识题解析！
1、轨道结构时怎样的？
答：更多铁路局资讯、招聘信息、备考内容都在铁路招聘考试（tljzpks）轨道结构是在路基面上铺设道床，在道床上铺设轨枕。在轨枕上铺设钢轨、道岔。钢轨与钢轨之间、钢轨与道岔之间、钢轨、道岔与轨枕之间用联结零件连接而成。
2、什么是钢轨接头？
答：在轨道上钢轨与钢轨之间用夹板螺栓联结成为钢轨接头。
3、钢轨接头从结构上划分有几种？
答：分为普通接头和尖轨接头两种。
普通接头按照用途普通接头，异性接头，导电接头，冻结接头，胶结绝缘接头。
尖轨接头是指接头用尖轨和弯折基本轨组成并用于特大钢桥上和无缝线路上的尖轨接头。
4、哪些位置不得有钢轨接头？
答：下列位置不得有钢轨接头
①桥台挡墙间的长度为20m及以下的明桥面上。
②钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后2m范围内。
③钢梁的横梁上。
④平交道口。
⑤没有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内。
5、铺轨时钢轨接头应采取什么形式？两股钢轨接头位置相错允许偏差是多少？
答：应采取对接式。对接式两股钢轨的接头位置相错量，直线不大于40m；曲线不大于40mm+采用缩短轨缩短量的一半。
6、铺轨时个别插入短轨的长度是多少？
答：个别插入短轨的长度正线不小于6.0m，站线上不得小于4.5m，并不得连续插入两对短轨。两道岔插入短轨按照《铁路轨道设计规范》的规定办理。
以上就是2018中国铁路北京局集团校园招聘笔试，常识题及解析，更多中国铁路北京局集团招聘笔面试内容可以看小编之前的文章。
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