这篇文章，我们将要和大家说的车型是荣威RX8，这是一辆中大型的SUV。虽然这辆车仍然使用了许多的框架式的底盘，但是从外形上我们已经能够感觉到这辆车已经相当的城市化了。这辆车车身的高度没有那么高，而且它主要设计的车比较修长，那这样做的目的是什么呢？
主要就是为了给我们提供一个真正的七座空间，从这辆车的外形上，我们也可以感觉到一种豪华的气氛。对于这辆车的外形，我们就不需要进行过多的描述了。因为从荣威RX5的时候，荣威车型的外形设计就基本上已经定调了。
当我们走到这辆车后面，去观看这辆车的时候你就会发现，这辆车在车身的设计上和标杆型的车型有什么不一样，我们一眼就能够看出来了。这辆车的侧面很修长，而且车顶的地方平平的向后拉长，有一个很长的后悬垂。这台车的轴距也很长，两米八五的轴距。
这辆车和普拉多相比的话，完全就是向纵向延展的，而不是往高处延展，但是这辆车仍然是一个很高大的车。我们从这辆车的比例就能够看得出来，这辆车的轮毂使用的是铝合金的，而且是20英寸。这么大的轮毂在这辆车上感觉不到车轮饱满或者是车轮很大，我们只能够感觉到这个尺寸刚刚好。
接下来我们来说一下这辆车的后尾部，这辆车后尾的造型也是很标准的荣威风格，在车辆的转角处，尾灯是一个三维立体的感觉，另外还用一个电镀条来把左右的尾灯给串联了起来，将他们结合在了一起，最让我喜欢的地方就是荣威尾部的英文字母的设计。
这个英文字母的设计很漂亮，而且绝对会让我们感觉到有艺术感，有工业产品的概念，这样的设计应该是下了心思的。这辆车的车尾整体的感觉是很强的，还有一点就是这辆车使用了隐藏式的排气管，因为还有一些装饰在上面，所以看起来就非常整。
我们再来说一下这辆车的后备箱，当我们打开后备箱的时候，首先会看到这个后备箱形成了一个斜坡，而且是一个三节的阶梯状，这个三节的阶梯状是怎么回事呢？这个时候我们就需要看到将第三排的座椅放倒了的效果了。
当我们把第三排的座椅放倒了之后，就会看见整个的后备箱是一个全平的装载空间。这样的全平是怎样实现的呢？这个时候就需要用后边的盖板向上抬高一级，来迎合座椅折叠以后的高度。那么假如我把这个盖板打开，就会发现这个盖板能够很妥帖的收纳行李舱的遮盖帘。
在下面还有一个可以防水的置物盒，在这个盒子里面放了一些装卸轮胎的工具，所以看起来一切设计的都非常的好，那么这辆车的轮胎放在哪里了呢？备胎在车辆的底部，这样的设计也挺不错的。好了，今天关于这辆车的介绍我们就先说到这里了。
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