终于停产了!靠“坑蒙拐骗”卖了7万多辆,网友:这停产没毛病!

随着汽车市场的发展,国产车中也有很多汽车品牌随着汽车市场的快速发展,而不断前进,像长安、长城、奇瑞、吉利等等国产品牌的发展都很快。但是大浪淘沙,站在原地不动,或者进步比较慢的品牌,只能被拍在沙滩上。

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而东风裕隆的一款纳智捷大7,近日宣布停产了,这款车在推出之后,纳智捷大7销量也达到了7万辆。很多网友都表示,纳智捷大7就是靠着坑蒙拐骗才卖了7万多辆,其实质量烂了一匹,除了家里有矿才敢买它。

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其实纳智捷大7在国内的口碑非常不好,就连二手车贩子都不敢随便入手它,可想而知这款车能差到什么地步?首先就是这款车的保值率在国内至少排名1000开外,新车只要入手,即便是第二天卖掉,其价格也会掉下去三分之一!而据统计,这款纳智捷大7第一年保值率只有68%。

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如果单单是保值率低,这还可以理解,但是其价格定位也太高了,当然不否认这款车的造型非常大气,但是价格定的与其质量并不符合,这就让人想到了观致汽车,但是观致汽车定价高,人家质量好啊。

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当然,这款车的质量也并不咋地,网上投诉率最高的应该就是这款纳智捷大7了,小毛病不断,大毛病也很多,整个车子上下就是个矛盾结合体,像什么天窗漏水、变速箱异响、变速箱漏油、发动机拉缸等等问题,这些质量问题让二手车贩子都感到头痛,就更别说普通的消费者了。

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而且最重要的一点就是其4S店的服务态度实在是太差了,面对车主的投诉维修等一系列问题,让消费者感到深深的无力。前段时间一位大7的车主因为变速箱问题去4S店维权,没想到直接被4S店工作人员拒之门外,碰了一鼻子灰,准备把这款车卖掉,没想到二手车贩子竟然以各种理由拒收。

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这款纳智捷大7停产倒也是预料之中的事,要质量质量不行,要保值率没有保值率,定价还死高,售后服务还不行,曾经靠坑蒙拐骗卖7万多辆终究耐不住时间的检验,网友:停产没毛病


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