一直以來我就想系統而全面的吐槽一下咱們這個神奇的鄰居生產的這個神奇的戰鬥機，LCA“光輝”戰鬥機，本來是想凸顯印度的光輝，結果成了歲月的光輝。(請允許我先笑一會)那麼咱們說說神奇的印度是怎麼把這款戰機變成歲月的光輝的，“光輝”戰鬥機是由斯坦航空公司研發的輕型戰鬥機。
等等。
咋了。
你說的斯坦航空公司是不是那個生產的蘇30MKI擁有所有蘇27血統的戰鬥機中最高墜毀率，大修過4架“幻影2000”最終全部墜毀，上世紀90年代，21世紀初生產2架米格-21戰鬥機，同時大修了8架，最終有8架墜毀，大修過3架米格-29，全部墜毀，組裝了3架“美洲虎”大修了5架，目前已墜毀了6架那個公司？
對對對，就是那個。
額⊙∀⊙！，好吧，你繼續！！！
(沒錯作者是戲精，哈哈哈٩(`Д´)۶lpl衝鴨)
“光輝”戰鬥機1983年立項，如果算上預研可以追溯到1969年，但受國力以及航空科技水平的限制，以及印度人不著急的性格，其研製工作極其緩慢，直到2001年1月4日首架試驗機升空，印度已耗資6.75億美元，到了2005年海軍型又首飛了，神奇的印度似乎又回到了夢開始的地方。
2005年3月，雖然“光輝”戰鬥機在實驗過程中暴露出大量缺點，印度空軍，迫於政府的壓力含淚訂購了40架不過內心是真的不想要啊，(空軍：寶寶，心裡苦，但寶寶不說)
2007年首架小批量生產的光輝戰鬥機完成首飛。
2009年，1月22日“光輝”完成了530個小時的飛行測試，也意味著完成了所有科目的測試。(ง'-')ง加油 值得一提的是印度的光輝戰鬥機大量採用了先進的複合材料，有效的降低了飛機的自重和成本，而且加強了飛機在近距離“狗鬥”中對高過載的承受能力。機載材料，電子設備以及相應的軟件，都有抗雷擊的能力，這使的“光輝”能夠全天侯作戰，此外該機還具有一定的隱身能力，不過機身並沒有採用隱身設計，(印度產的武器都非常的難看，這個也不例外)但由於機身極小 長13.2米 高4.4米 翼展8.2米。並且大量採用複合材料，進氣道的Y形設計，遮擋住渦輪葉片的因素，使的“光輝”有了一定的所謂的隱身能力。
印度當初的目前是實行國產化，但是這個“歲月的光輝”做到了嗎？答案，當然是否定的，所有“光輝”戰鬥機均採用了購自美國的通用電氣的F-404發動機，(同一系列還應用在了美國大黃蜂， F117隱身轟炸機(已退役)和韓國T50教練機。)
印度的這款戰鬥機自1983年，到2015年入役前後歷經30年，在整個人類歷史上都實屬罕見。
目前這款神奇的戰機，三哥已經打算出口了，標價8500萬美元，我的天，早知道目前最先進的F22也就1.2億美元，反正三哥也知道，反正也賣不出去，(廢話，自家的空軍都不想要)不如把價格訂高一點，這樣也有面子。
最後小咖說一句，佩服，三哥著實佩服。(・▽・〃)
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