這幾年眾多國產品牌的發展真的是越來越好了，儘管起步較晚，但如今的表現著實值得驕傲，無論是在車輛的做工顏值，配置等方面都無懼同級合資車，而要說表現的最為出色的就屬在SUV領域了，在過去的很長時間裡，在SUV銷量排行榜上國產車總是能位列前茅，在這樣有著強勢的表現下讓很多合資品都受到了很大的衝擊。
在眾多國產車得到了大部分國人的認可及青睞後，一樣在國外也是受到了消費者的高度認可，就如我們今天要說的這款才上個月剛上市的艾瑞澤GX，在伊朗就火了，而走在大街上更是隨處可見，要論市場表現就連豐田大眾都賣不過它，之所以能獲得伊朗消費者的青睞，想必主要還是來源於它自身所散發出來的性價比魅力，最低僅為6.99萬起的售價在國內對於年輕人來說，幾乎人人買得起，一起了解下吧。
作為一款入門級緊測級家轎車，但艾瑞澤GX在顏值上所體現出來的氣質不輸很多中級車，車頭在換上家族式的全新龍鱗式網狀格柵後，再通過一條細小的鍍鉻貫穿與連兩側大燈相互連接，這樣著實將視覺感營造的更加有精緻大氣，配備在下方盡顯格調的保險槓也為車頭帶來更高的穩重感覺。
而在側面看去，整個車身一樣打造的光滑簡潔，同時再配以一條上揚貫穿門把手延伸至尾部的細膩腰線，讓視覺感更加的美觀大氣，而它的車身長度也達到了4710mm，軸距則達到了2670mm，在車內空間上也有著十分出色的體現。
而它在內飾的佈局上，也給人一種簡潔而又不失大氣的視覺感，車內除了有著乾淨利落的整體佈局，在做工用料上也體現的十分精緻，貫穿式的空調出風口以及全新鑲嵌式的中控屏也體現出了更顯迎合當下潮流的一面，在採用軟性皮革包裹的座椅沙發上也有著很高的舒適性。
而且像制動力分配，剎車輔助，車身穩定系統，駐車雷達，上坡輔助多功能方向盤，電動天窗等都有配備，體現的格外豐富，國內剛上市，國外就火了，豐田大眾都賣不過它，不足7萬放棄捷達！
而在動力系統的體現上，艾瑞澤GX則全系搭載著一臺輸出功率可達147馬力的1.5T渦輪增壓發動機，並在傳動系統上分別匹配了5擋手動和可模擬9擋的CVT無級變速箱，同時還將百公里油耗降低到了6.4L，很是符合自身定位為家轎車的標準，就是在眾多同級車中，也一樣體現出不俗的競爭力，作為家用或代步都是比較合適的。
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