紅旗終於發怒了！新車撞臉“勞斯萊斯”，70萬奔馳寶馬看完很著急
紅旗L5車型
說起自主汽車品牌，想必大家首先想到的就是哈弗、寶駿、吉利等這些在銷量上都取得不錯成績的自主品牌，不過要說最有實力和最有影響力的估計就非紅旗莫屬了，這是一家讓國人充滿希望和情懷的車企，不過這些年來表現得卻令人失望，之前就有過一段非常火的詞來形容過這家車企，“紅旗就像是中國的足球隊，讓人又愛又恨”，如果紅旗您能長點心，那就應該多聽聽多看看消費者的呼籲，至少國人對您還是充滿著希望的。
紅旗L5車型
而紅旗在推出L5之時，其充滿情懷和復古的外觀造型就受到了眾多消費者的期待，不過它定位於一款E級豪華車，高達500萬的售價也是直接對標勞斯萊斯、賓利等這些頂級豪華車，這款高昂的售價不用想肯定是沒有什麼銷量的，而在D級車這個市場，紅旗還沒有一款屬於自己的車型，這次紅旗終於發怒，帶來了首款D級豪華車—紅旗L4，預計會在今年中旬上市，售價預計在定在70萬左右，直接競爭奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L這三款車型。
偶遇紅旗L4路試車
就在近日，家住北京的王先生在夜晚散步時就偶遇了紅旗L4的路試車，看來新車離上市的時間是不遠了，在外觀方面，新車同樣與老大哥紅旗L5採用了方正的造型設計，前臉直瀑式進氣格柵頗有幾分勞斯萊斯的感覺，不過對比之間的網絡圖來看，新車取消了象徵性的圓形大燈，改成了較為狹長的形狀大燈，而且大燈組內飾採用了跟寶馬7系一樣的激光大燈，整體看起來十分的有檔次感。
偶遇紅旗L4路試車
來到車身側面，19寸的多幅式鋁合金輪轂十分的搶眼，在搭配上修長的車身，整體看起來十分的霸氣，而且從圖中我們可以看得出來，新車並沒有和之前的網絡圖一樣採用對開門設計，對於一些喜歡對開門的消費者來說，顯得有些遺憾，在車身尾部方面，尾燈組同樣採用了長方形的設計，與前大燈形成了呼應，在車身尺寸方面還沒有準確的參數，不過按照目測來講，紅旗L4的車身尺寸要大於奔馳S級和寶馬7系的。
紅旗L4內飾
內飾和霸氣硬朗的外觀相比，第一眼看上去跟自家老大哥紅旗L5還是有幾分相似，但在細節之處卻大不一樣，整體採用了非常簡潔的設計，中控臺上取消了所以的物理按鍵，被一塊超大尺寸的觸摸屏給取代，科技感十足，當然，三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤的配備，極大提升了整體的駕乘氛圍，整個內飾可以簡單的用一句話來代替，那就是簡潔卻又不失大氣。
之前流傳紅旗L4網圖
在動力方面，新車或將分別搭載一臺4.0T V8渦輪增壓發動機和3.0T的雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT變速箱，前者最大輸出功率為290kw，後者最大輸出功率為190kw。
之前流傳紅旗L4網圖
好了，這一期我們就聊到這裡，對於這款充滿情懷的車型您還滿意嗎？如果您手握100萬，那麼以上這四款車型您更看好哪一款呢？歡迎在下方評論區留下您的看法，我們評論區再見！
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