中国新造车企里面，又一家完成首车上市了！
近日，零跑汽车官方宣布，零跑S01正式上市，补贴前售价18.99万-22.99万元，补贴后价格为10.99万-14.99万元，该车定位双门四座纯电轿跑车，两种续航版本分别为300km和380km，据称百公里加速达到6.9s。
据悉，早前零跑汽车宣布完成20亿元融资，2019年目标是交付1万台。
瞧瞧，零跑，名字取得有意思，是想要“领跑”吗？这对造车新势力来说可不容易。
据了解，浙江零跑是一家2015年成立的智能电动车公司，由大华技术股份有限公司投资成立，零跑S01是其旗下推出的第一款量产车型，采用代工模式，已经和长江汽车签订代工协议。其中续航300km的车型今年二季度交付，续航380km版本年末交付。
这款车在外观方面有点奇特，看上去并不像如今这个时代的跑车。其外观采用了溜背式设计，营造出了一定的运动感觉。前脸设计较为夸张，大面积黑色的前格栅护板与LED大灯融为一体，前脸下方是略带铲型的前包围设计，不知道这个前脸造型你们觉得怎样？
侧面可以看出其采用两边双门造型，并且应用隐藏式把手、无框车门的设计。其A柱未全黑处理，营造一种跑车的感觉，但其轮圈只有10寸的尺寸总体偏小，有种头重脚轻的样子。看到侧面尾部造型时，总有一种不协调的感觉。
零跑S01的车身尺寸偏小号，长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。据称零跑S01实现了L2级别的自动驾驶，整合车道偏离预警、自动泊车、低速跟随等功能，2020年该车还可通过OTA升级达到L3级别自动驾驶。
动力方面，零跑S01搭载一台永磁同步电机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米，官方宣称该车百公里加速时间为6.9s秒。其还采用电池容量为36kWh的三元锂电池，综合续航里程为300或360公里。悬架方面，该车后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
充电时间方面，快充将电池电量从30%到80%需要1个小时，慢充从30%到80%需要6-8个小时。
不客气地说，就冲这个“颜值”，前途难测啊……
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