近期隨著氣候變化我省進入到大霧多發期，省氣象部門多次發佈大霧預警提示，為此河北高速交警對近兩年來全省高速公路霧天發生情況進行了分析研判，梳理出了43處團霧易發點段，現公佈如下：
| 序號 | 支隊 | 重點路段 | 惡劣天氣多發原因分析 |
| 1 | 石家莊（4處） | 新元高速292KM-295KM | 該路段下穿河流較多易發團霧 |
| 2 | 黃石高速268KM-275KM | 該路段附近有許多化工廠易發團霧 | |
| 3 | 京昆高速331KM-334KM | 該路面地勢較低易發團霧 | |
| 4 | 新元高速251KM-255KM | 該路段易發團霧 | |
| 5 | 秦皇島（5處） | 京哈高速290KM_296KM | 丘陵地帶易發團霧 |
| 6 | 京哈高速278KM_288KM | 丘陵地帶易發團霧 | |
| 7 | 京哈高速218KM_222KM | 河流較多易發團霧 | |
| 8 | 沿海高速3KM-13KM | 距離海面較近易發團霧 | |
| 9 | 沿海高速60KM-63KM | 距離海面較近易發團霧 | |
| 10 | 唐山（4處） | 京哈高速160 KM -165 KM | 地勢低窪易發團霧 |
| 11 | 唐津高速5KM-8KM | 魚塘、陡河較多，易發團霧 | |
| 12 | 唐津高速19KM-25KM | 地勢低窪，易發團霧 | |
| 13 | 沿海高速139-141KM | 距離海較近，易發團霧 | |
| 14 | 廊坊（3處） | 京哈高速44 KM—47 KM | 地勢低窪，易發團霧 |
| 15 | 榮烏高速782KM-790KM | 溝渠較多，易發團霧 | |
| 16 | 榮烏高速815KM-822KM | 溝渠較多，易發團霧 | |
| 17 | 保定（6處） | 京港澳高速73KM-75KM | 地勢平緩、溼氣大，易發團霧 |
| 18 | 京港澳高速49KM-52KM | 附近有明河，易發團霧 | |
| 19 | 京港澳高速130KM-150KM | 附近有明河，易發團霧， | |
| 20 | 京港澳高速119KM-127KM | 附近有明河，易發團霧， | |
| 21 | 京港澳高速204KM-212KM | 附近河流較多，易發團霧， | |
| 22 | 榮烏高速870KM-874KM | 附近地勢低窪，易發團霧 | |
| 23 | 衡水（3處） | 大廣高速1585KM-1592KM | 衡水湖附近，易發團霧 |
| 24 | 黃石高速188KM-189KM | 容易發生大霧 | |
| 25 | 黃石高速177KM-181KM | 容易發生大霧 | |
| 26 | 滄州（8處） | 大廣高速1475 km -1478km | 地勢低窪，易發團霧 |
| 27 | 京滬高速150KM-160KM | 地勢較底、兩側水源多，易發團霧 | |
| 28 | 京滬高速172KM-177KM | 新子牙河通過，易發團霧 | |
| 29 | 京滬高速216KM-218KM | 多處河流和湖泊存在，易產生團霧 | |
| 30 | 京滬高速248KM-250KM | 多處河流和湖泊存在，易產生團霧 | |
| 31 | 京滬高速199KM—204KM | 兩側多為坑塘，造成路面起霧 | |
| 32 | 榮烏高速681KM—686KM | 兩側水源較多，地勢較低，易起團霧 | |
| 33 | 大廣高速1432KM—1446KM | 距離白洋淀較近，容易起霧 | |
| 34 | 邢臺（6處） | 京港澳高速333KM-330KM | 該路段下穿河流較多易發團霧 |
| 35 | 京港澳高速349KM-329KM | 路段內小水渠較多，易引發團霧 | |
| 36 | 京港澳高速411KM-391KM | 路段內小水渠較多，易引發團霧 | |
| 37 | 青銀高速538KM-548KM | 路段內小水渠較多，易引發團霧 | |
| 38 | 青銀高速560KM-575KM | 路段內小水渠較多，易引發團霧 | |
| 39 | 邢臨高速(20KM-41KM) | 河流較多，地勢較低，易發團霧 | |
| 40 | 邯鄲（4處） | 京港澳高速447KM-467KM | 該段兩側水田多，易發大霧 |
| 41 | 青蘭高速593KM-596KM | 地勢低窪，易發團霧。 | |
| 42 | 青蘭高速563KM-567KM | 地勢低窪，易發團霧。 | |
| 43 | 大廣高速1749KM—1752KM | 地勢低窪，易發團霧。 |
“團霧”是什麼？與普通的霧有什麼區別嗎？
“團霧”本質上也是霧，是受局部地區微氣候環境的影響，在大霧中數十米到上百米的局部範圍內，出現的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。由於其本身與大範圍的大氣環境並不是很匹配，團霧不僅能在大霧天氣中常常現身（大霧中數十米到上百米的局部範圍內，出現的能見度更低的霧），在天氣狀況良好的情況下，有可能出現於偏遠的山區或農村，尤其是部分比較空曠的高速公路路段，且極易造成車輛追尾事故，因此被稱為高速公路上的"流動殺手"。
安全行車提示
能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
河北高速交警提示
遇有霧天準備通行高速公路時，請提前關注瞭解高速路況信息，不要提早前趕往高速站口等候，以免造成站口擁堵；遇有交警指揮要全力配合，聽從指揮服從疏導，並從最近的出口儘快駛離高速公路；在各分流點可能會有車輛積壓的現象，提醒大家不要佔用應急車道行駛；還要重點需要說明的是，高速管控措施解除將會按照主線站、地市級站口和小站口的順序依次放行，請大家保持耐心，多些理解。
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