去年賣54萬買不起,如今一口氣跌破30萬,開出去比奧迪Q5有面子!


說起豪華車,具有極高誘惑力的車型可以說是多不勝數,而從市場上的趨勢潮流來看,大多數消費者還是更加傾向於德系BBA,如奧迪Q5,奔馳GLC這樣的豪華SUV,在我們的印象裡,它們之間都有了極其過硬和獨擋一面的是出色實力,對於老闆們而言,還能更進一步的體現自己的身份和地位。

去年賣54萬買不起,如今一口氣跌破30萬,開出去比奧迪Q5有面子!

而除了這幾款車之外,相信大家都不會忘記這款同樣定位豪華SUV的凱迪拉克XT5,它在去年中旬上市時,一度售價賣到了近54萬,對於我們普通人來說是買不起了,但對於老闆們或許分分鐘就能拿一下一輛,儘管它在市場上的表現並不是那麼的出色,但它具備的實力是極其過硬的。

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對於凱迪拉克的車型在顏值的打造上,大部分都散發著很強的硬派氣息,尤其是經典的切割般設計風格,看上去格外讓人著迷,就連配備在前臉上的多條橫向鍍鉻條組成的中網上,也營造出極高的視覺衝擊感,而從側面看去,更是將其硬派的一面展現的淋漓盡致,穩重感很強,開出去跟奧迪Q5一樣有面子。

而且在車身尺寸上,它的車身長度也做到了4812mm,論車身尺寸要比奧迪Q5大一圈,更為關鍵的是,它的目前最低售價也跌破了30萬,或許也正是這樣,從而它在表現上瞬間提升,獲得眾多消費者的青睞。

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而在內飾上的打造上,更是將家族中具有的豪華氣質設計風格發揮到更佳,看上去的視覺感也是極為舒適,中控臺上佈局層次分明,同時在加入真皮包裹的同時,還配以木紋飾板以及鍍鉻條包邊,四幅式的方向盤上還採用了軟性材質進行包裹,讓手握感也把握的十分到位,去年賣54萬買不起,如今卻一口氣跌破30萬,開出去,比奧迪Q5有面子!!

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那說到這裡,我們再來看下它的動力系統的表現,此次這款凱迪拉克XT5則分別搭載了一臺為不同調校的2.0T發動機,其中最高輸出功率也達到了269馬力,而再匹配上全新的8AT變速箱之後,更是讓動力性能表現的更佳,作為一款硬派SUV,它的百公里油耗上也最低降到了8L左右,從而更進一步的提升自身的性價比,還記得有網友說過,它的售價如果還能往下調,相信它的表現也將會變得更加出色,那你們認同嗎?

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